韓國產(chan) 業(ye) 通商資源部2月20日發布數據，今年1月韓國汽車出口額創下曆史同期新高，汽車業(ye) 生產(chan) 、內(nei) 銷、出口均實現連續六個(ge) 月增長。具體(ti) 來看，1月汽車出口額同比增加21.9%，為(wei) 49.8億(yi) 美元，刷新曆史同期紀錄。出口量同4比增加11.3%，為(wei) 20.1萬(wan) 輛。韓國環保汽車出口額同比大增42.3%，為(wei) 17.9億(yi) 美元；出口量大增29.8%，為(wei) 5.7萬(wan) 輛，雙雙創下曆史最高紀錄。環保汽車出口額所占比重首次超過35%，帶動整體(ti) 出口增加。

哥倫(lun) 比亞(ya) 2022年度通貨膨脹率為(wei) 13.12%，與(yu) 2021年5.62%的通貨膨脹率相比大幅度走高，這也是自1999年以來從(cong) 未出現過的峰值水平。通脹高發的因素有很多，一方麵是受新冠疫情的影響，另外則是俄羅斯和烏(wu) 克蘭(lan) 之間的衝(chong) 突。1月27日央行再度加息利率區間達到12.75-13%，並聲稱後期需要根據通脹率進一步加息，中期觀察該國本土通脹預計2023年度存在持續走高的跡象。

法國海關(guan) 近日公布的數據顯示，受國際能源價(jia) 格上漲、歐元對美元貶值等因素影響，法國2022年貨物貿易逆差達創紀錄的1636億(yi) 歐元，較2021年增加781億(yi) 歐元。2022年法國貨物貿易進口總額為(wei) 7581億(yi) 歐元，比上年增長29.1%；出口總額為(wei) 5945億(yi) 歐元，比上年增長18.5%。

泰國國家經濟和社會(hui) 發展委員會(hui) 2月17日公布，2022年泰國國內(nei) 生產(chan) 總值（GDP）同比增長2.6%，低於(yu) 早前預估的3.2%。鑒於(yu) 全球經濟整體(ti) 趨緩的形勢，該委員會(hui) 下調了2023年泰國經濟的增幅預測，從(cong) 此前預計同比增長3%至4%下調至增長2.7%至3.7%。

德國央行在月度報告中表示，盡管能源危機和製造業(ye) 瓶頸有所緩解，但出口受到全球需求疲軟的拖累，通脹正在拖累消費，且建築業(ye) 的勢頭正在降溫。德國央行稱，今年經濟可能出現小幅萎縮，若2023年頭三個(ge) 月經濟再度萎縮，則將進入衰退。總體(ti) 來說，今年形勢可能緩慢改善，但預計無法明顯好轉。

韓國企劃財政部在2月17日發布的《最近經濟動向》（綠皮書(shu) ）2月刊中提出，經濟增長陷入放緩區間。這是財政部自經濟擺脫新冠疫情衝(chong) 擊走上複蘇軌道以來首次承認增長放緩。韓國政府從(cong) 去年6月起連續8個(ge) 月警示放緩風險，而此次定性為(wei) 實際放緩。財政部指出，物價(jia) 繼續高位運行，內(nei) 需複蘇速度放慢，出口乏力，企業(ye) 發展信心減弱。

馬來西亞(ya) 國際貿易和工業(ye) 部2月20日發布的數據顯示，1月貿易順差為(wei) 181.6億(yi) 林吉特（41億(yi) 美元），較去年12月的277.6億(yi) 林吉特大幅收窄，較上年同期下降了2.1%。其中，貿易、出口、進口和貿易順差分別減少了11.8%、14.4%、8.6%和35.5%。從(cong) 出口目的地看，1月對中國出口下降11.9%，至149.8億(yi) 林吉特；對美國出口下降0.6%，至120.5億(yi) 林吉特。

黎巴嫩本幣匯率暴跌、通脹失控！銀行無限期罷工，多家銀行遭打砸縱火。黎巴嫩經濟對外依賴非常嚴(yan) 重，製造業(ye) 、農(nong) 業(ye) 等產(chan) 品都依賴國外進口。因此，匯率的暴力貶值，直接帶崩了該國經濟。國際貿易中拖欠貨款已成常態，大量貨物或被擱置港口無“錢”清關(guan) ！★匯率暴力貶值跌幅超98%★ 2月17日，據央視財經報道，當地時間2月16日，黎巴嫩鎊兌(dui) 美元的平行市場匯率跌破80000:1，創曆史新低。

泰國國家電動汽車委員會(hui) 近日原則上同意將電動汽車電池的消費稅從(cong) 目前的8%降至1%，同時向電動汽車電池生產(chan) 行業(ye) 提供240億(yi) 銖的補貼。泰能源部長表示，補貼將以先到先得的方式進行，補貼金額將取決(jue) 於(yu) 生產(chan) 的電池的大小。

當地時間2月16日，俄羅斯央行行長表示，俄羅斯對外幣現金提取的限製在3月9日以後仍將繼續，並表示目前沒有任何係統性放開貨幣限製的可能性。