英國行業(ye) 組織Make UK當地時間12月12日發布的一項調查顯示，英國製造業(ye) 今年將萎縮4.4%，明年再下降3.2%。該組織警告稱，對明年乃至未來的前景根本沒有粉飾。即使是最優(you) 秀、最成功的企業(ye) 也將麵臨(lin) 挑戰。該行業(ye) 組織曾呼籲英國政府放寬移民規定，以緩解勞動力短缺，將商業(ye) 房產(chan) 稅的減免擴大到工廠，並擴大稅收優(you) 惠，以鼓勵投資。

當地時間12月12日，韓國關(guan) 稅廳發布的數據顯示，12月1日至10日，韓國出口額為(wei) 154.21億(yi) 美元，同比下降20.8%。截至本月10日，韓國半導體(ti) 出口額同比下降27.6%。截至11月，韓國半導體(ti) 出口額已連續下降4個(ge) 月，並且降幅逐漸擴大。此外，本月前10天，鋼材、汽車零部件等出口額也有所下降。韓對其最大貿易夥(huo) 伴中國的出口額下降了34.3%。截至上個(ge) 月，韓國對中國出口額下降持續半年。韓國對美國、歐盟等國的出口額也有所下降。

12月12日公布的數據顯示，日本11月國內(nei) 企業(ye) 商品物價(jia) 指數（批發價(jia) 格指數）同比上漲9.3%，漲幅與(yu) 上月幾乎持平，在全球大宗商品價(jia) 格回落之際，日本初步顯示出通脹見頂的跡象。這是日報批發價(jia) 格連續第21個(ge) 月出現同比上漲。雖然食品和能源價(jia) 格繼續上漲，但這一數據可能會(hui) 讓幾乎完全依賴進口燃料和原材料的日本經濟有所緩解。

聯合國貿發會(hui) 議12月12日發布的《2022年統計手冊(ce) 》指出，全球實際GDP增速將從(cong) 2021年的5.7%下降到2022年的3.3%。貿發會(hui) 議的這份報告顯示，2022年，全球商品出口和服務貿易出口的增速都將放緩。商品出口的增速預計將從(cong) 2021年的26.5%下降到13.8%，服務出口增速則從(cong) 2021年的17.2%下降至14.6%。

日前，卡塔爾海事部門公布數據，該國港口轉運量在2022年11月增長了1%，哈馬德、多哈和魯韋斯港口處理了約116，000個(ge) 標準箱和超過142，000噸普通貨物。11月停靠該國三個(ge) 港口的船隻數量為(wei) 269艘，分別同比下降6.92%。

日前，菲律賓國家統計局發布最新數據，該國11月份通貨膨脹率升至8%，高於(yu) 10月份的7.7%。這是該國14年來通貨膨脹率的最高值。近期通脹壓力源於(yu) 更高的電價(jia) 、台風導致的農(nong) 產(chan) 品價(jia) 格上漲，以及液化石油氣價(jia) 格上漲。

日前，德國聯邦統計局公布數據，該國11月CPI同比漲幅從(cong) 上月的10.4%回落至10%，低於(yu) 市場預期的10.4%。環比來看，11月CPI同比放緩0.5%，前值為(wei) 增長0.9%，為(wei) 2020年11月以來新低。

當地時間2022年12月5日，應阿根廷自行車行業(ye) 協會(hui) 及阿根廷某些公司申請，阿根廷經濟部對原產(chan) 於(yu) 中國的“輪圈直徑大於(yu) 26英寸的自行車，無論有無變速”（西班牙語：Bicicletas de Rodadosuperior a 26 con y sin cambioses）發起反傾(qing) 銷調查。申請方指控的傾(qing) 銷幅度為(wei) 33.02%。預計本案傾(qing) 銷調查期為(wei) 2021年7月1日至2022年11月30日，損害調查期為(wei) 2019年1月1日至2022年11月30日。涉案產(chan) 品的海關(guan) 編碼為(wei) 87120010。 根據全球貿易觀察（GTF）

非洲開發銀行與(yu) 非盟、聯合國工業(ye) 發展組織聯合發布的《2022年非洲工業(ye) 化指數》報告指出，2010年至2021年，非洲52國（不含索馬裏和南蘇丹）中，有37個(ge) 國家的工業(ye) 化指數得到改善。其中，2021年，工業(ye) 化指數表現最好的5個(ge) 國家分別為(wei) 南非、摩洛哥、埃及、突尼斯和毛裏求斯；進步最大的國家為(wei) 吉布提，從(cong) 2010年的第50位上升至2021年的第33位。報告認為(wei) ，非洲雖仍麵臨(lin) 著重要的結構性障礙，但已具備了不少工業(ye) 化發展的條件，如穩定方麵

與(yu) 對中國的訂單減少不同，美國供應鏈數字服務公司Project44分析的貿易數據表明，歐洲到美國的貿易路線是自2020年初以來可能最令人驚訝，當然也是最重要的發展之一。疫情原因外，對華貿易的戰略轉變和對俄羅斯的地緣政治緊張局勢是歐盟—美國貿易繁榮的主要驅動力。根據Project 44的數據，今年，美國從(cong) 歐洲進口的商品超過了中國，這與(yu) 2010年代相比是一大轉變。