布魯金斯-英國《金融時報》全球經濟複蘇追蹤指數（Tiger）顯示，隨著美國驅動的貿易衝(chong) 擊打擊信心、衝(chong) 擊金融市場，全球經濟增長麵臨(lin) 的威脅正在上升。根據該指數，隨著金融市場狀況惡化，信心指標大幅下滑。全球經濟前景的惡化與(yu) 年初相對堅挺的形勢形成了鮮明對比。

4月17日，DHL發布公告稱，從(cong) 世界各地發往美國、收件人為(wei) 美國個(ge) 人（B2C貨件）且申報價(jia) 值超過800美元的貨物，需接受更嚴(yan) 格的入境監管。

4月16日，中國商務部轉發了來自中國駐越南大使館的一則緊急預警通知。為(wei) 防範原產(chan) 地造假行為(wei) ，越南工貿部近期發布了文件，要求強化對原材料供應商的監管措施，以杜絕原產(chan) 地造假現象的發生。

韓國《中央日報》20日稱，最新數據顯示，韓國經濟可能連續第四個(ge) 季度增速低於(yu) 0.1%，這在曆史上尚屬首次。韓國央行將於(yu) 本月24日公布第一季度實際國內(nei) 生產(chan) 總值(GDP)增速。

被日本首相石破茂稱為(wei) “國難”的美國高關(guan) 稅攻勢當前，《日本經濟新聞》4月18日一篇評論文章悲觀預測，剛熬過“失去的30年”，日本或再開啟“跌落的50年”。不過，文章作者、《日本經濟新聞》前華盛頓分社社長小竹洋之想批評的是，比起高關(guan) 稅，日本政府的“草率應對”才更是背後問題症結所在。文章指出，有數據顯示，即使不考慮美方關(guan) 稅，日本的經濟實力排名也將在未來50年內(nei) 從(cong) 第4下滑到第11，恐掉出“世界頂級經濟強國”之列。

美國政府反複無常的關(guan) 稅政策正在加劇全球汽車業(ye) 風險。多國車企麵臨(lin) 成本激增、供應鏈不穩、業(ye) 績下滑等壓力；相關(guan) 負麵影響還將傳(chuan) 導至消費市場，推高通脹並抑製整體(ti) 消費活力。亞(ya) 歐汽車業(ye) 受影響較大據彭博社報道，當地時間4月14日，美國總統唐納德·特朗普表示，他正在考慮為(wei) 在美國的汽車製造商提供進口零部件關(guan) 稅豁免，為(wei) 這些汽車公司轉向在美國生產(chan) 零部件留出一段時間。

華盛頓4月15日電，美國智庫彼得森國際經濟研究所15日發布的半年度經濟預測數據顯示，在政策不確定性影響下，2025年美國經濟增長或陷入停滯，未來12個(ge) 月陷入衰退的概率達40%。該智庫預計，今年第四季度，美國國內(nei) 生產(chan) 總值（GDP）同比增速僅(jin) 為(wei) 0.1%，個(ge) 人消費支出（PCE）價(jia) 格指數同比將上漲4.0%，明顯高於(yu) 去年第四季度2.5%的同比增幅。

倫(lun) 敦4月16日電 英國國家統計局16日公布的數據顯示，今年3月，英國消費者價(jia) 格指數(CPI)降至2.6%，低於(yu) 此前市場普遍預期。 這是英國通脹率連續第二個(ge) 月回落，此前英國通脹率在1月份上升到3%之後，2月份降至2.8%。 英國國家統計局表示，通脹放緩的原因是燃料價(jia) 格下跌，而食品價(jia) 格持平。服務業(ye) 通脹率從(cong) 5%降至4.7%，英國央行在密切關(guan) 注這一關(guan) 鍵指標，以便從(cong) 中觀察國內(nei) 通脹壓力。

韓國央行周四宣布將基準利率維持在2.75%不變，此舉(ju) 旨在穩定本幣匯率，盡管當局同時警告今年經濟增長可能不及預期。這一決(jue) 定符合市場預期。

隨著美國關(guan) 稅飆升和更廣泛的不確定性衝(chong) 擊國際貿易，世界貿易組織（WTO）下調了對今年商品貿易的預測。總部設在日內(nei) 瓦的WTO在其最新預測中預計，2025年世界商品貿易量將下降0.2%，比沒有美國牽頭貿易戰情況下低近三個(ge) 百分點，與(yu) 年初的預期相比出現了戲劇性逆轉。2026年貿易預計反彈2.5%。如果美國推進所謂的更高水平對等關(guan) 稅，今年的萎縮甚至將更加嚴(yan) 重。“對等關(guan) 稅和貿易政策不確定性的蔓延將導致2025年世界商品貿易下降1.5%，”W