據泰國中華日報近日報道，泰國工業(ye) 院副主席兼汽車產(chan) 業(ye) 組組長透露，2022年11月，泰國全國汽車總下線量為(wei) 190155輛，同比新增15%，刷新了過去44個(ge) 月的月度新高；汽車關(guan) 鍵組件供貨穩定後也使得出口型產(chan) 能提高了19.12%。2022年1-11月，全泰汽車總產(chan) 量1724909輛，同比增加20.95%。

最新數據顯示，2022年全年，英國有161萬(wan) 輛新車注冊(ce) ，這是1992年以來的最低水平。新車銷量略低於(yu) 疫情影響下的2021年，更是比2019年下降了約25%。但英國去年電動汽車的銷量持續增長，從(cong) 190700輛增加到267000輛，市場份額從(cong) 11.6%攀升至17%左右，首次超過柴油車，12月電動汽車銷售占比更是達到30%左右。

緬甸商務部近日調整2023年汽車進口政策，規定自2023年開始僅(jin) 允許進口左舵車輛。進口各車類的生產(chan) 年限具體(ti) 要求為(wei) ：（1）私家車：2022年至2023年；（2）商業(ye) 用車（貨車、客運車）：2019年至2023年；（3）消防車、救護車和作業(ye) 用車：2014年至2023年。

推動經濟運行整體(ti) 好轉，外貿在發力。從(cong) 去年年底開始，浙江、江蘇、四川、廣東(dong) 等多地外貿企業(ye) 率先開啟海外搶單模式，趕赴歐洲、日本、印尼、阿聯酋等地拓展市場、搶抓商機。新能源汽車遠銷歐洲 “中國製造”底氣足剛剛過去的2022年，我國新能源汽車給出了一張漂亮的出口成績單：2022年前11個(ge) 月，新能源汽車出口59萬(wan) 輛，同比增長1倍。中國新能源汽車賣到了包括汽車發源地——歐洲在內(nei) 的多個(ge) 國家，這是來自“中國製造”的底氣。

2022年，中國船舶工業(ye) 保持平穩發展態勢，三大造船指標國際市場份額繼續領先，船舶企業(ye) 效益持續改善。海關(guan) 數據顯示，2022年11月，中國出口船舶365艘，同比增長3.7%；2022年前11個(ge) 月出口船舶4743艘，同比增長7.8%。2023年，全球船舶市場的熱度延續將有力支撐中國船舶出口。

據美國商務部經濟分析局統計，美國10月自我國進口電視機同比下降59.3%至47.6萬(wan) 台，占比僅(jin) 為(wei) 9.5%，是2009年以來的最低點，並首度被越南（占比15.6%）超過，首次降至第三位,2018年占比最高至55%，隨後比重持續下滑。當月，美國自電視機最大進口來源地墨西哥進口電視機數量的比重提升至67.2%。美自越南進口電視機份額持續追趕我國份額。前10個(ge) 月，美國電視機進口量同比下降11%至3629.7萬(wan) 台。其中，自墨西哥、中國和越南進口數量

美國汽車研究智庫Atlas Public Policy公布了一組最新數據顯示，迄今為(wei) 止，美國已宣布對電動汽車工廠、電池廠和電池回收項目的投資總計已超過1280億(yi) 美元，僅(jin) 在2022年官宣的計劃項目就超過了730億(yi) 美元，是2021年的三倍多。數據還顯示，在過去兩(liang) 年美國公布的新增汽車投資中，約有三分之二流向了美國的東(dong) 南部地區，這也使得美國汽車行業(ye) 的活動遠離了傳(chuan) 統汽車工業(ye) 的大本營——五大湖區域。

據美國商務部經濟分析局統計，美國10月自我國進口電視機同比下降59.3%至47.6萬(wan) 台，占比僅(jin) 為(wei) 9.5%，是2009年以來的最低點，並首度被越南（占比15.6%）超過，首次降至第三位,2018年占比最高至55%，隨後比重持續下滑。當月，美國自電視機最大進口來源地墨西哥進口電視機數量的比重提升至67.2%。美自越南進口電視機份額持續追趕我國份額。前10個(ge) 月，美國電視機進口量同比下降11%至3629.7萬(wan) 台。其中，自墨西哥、中國和越南進口數量

12月28日，韓國國會(hui) 通過《國家尖端戰略產(chan) 業(ye) 法》修訂案（又名“半導體(ti) 特別法”）。根據修訂案，對半導體(ti) 等特色產(chan) 業(ye) 園區建設、運營的迅速審批處理時間從(cong) 30天縮短至15天。修正案還規定，自產(chan) 業(ye) 通商資源部長官要求予以迅速審批處理之日起的60天後，自動視作審批結束。另外，公營企業(ye) 、準政府機構等公共機構也被納入預備可行性調查豁免對象。