據德財新網近日報道，德電子電氣工業(ye) 協會(hui) （ZVEI）發布的數據顯示，10月德電氣和數字行業(ye) 新增訂單增長4.7%，僅(jin) 為(wei) 以往三季度平均增幅的一半，其中國內(nei) 訂單增長0.2%，國外訂單增長8.5%。經價(jia) 格調整後，10月行業(ye) 產(chan) 值同比增長2.8%，連續四個(ge) 月實現同比增長，行業(ye) 營收額（名義(yi) ）188億(yi) 歐元，同比增長12.8%。

工業(ye) 和信息化部的數據顯示，我國已形成22大類工程機械產(chan) 品，成為(wei) 產(chan) 品類別和品種最齊全的國家之一，其中，挖掘機、起重機、裝載機等主要產(chan) 品產(chan) 量居全球第一。根據中國工程機械工業(ye) 協會(hui) 對26家挖掘機製造企業(ye) 的統計，2022年前10個(ge) 月，我國出口挖掘機89457台，同比增長67.3%。此外，今年前10個(ge) 月，我國工程機械出口金額365.21億(yi) 美元，同比增長34.2%。

菲律賓汽車製造商商會(hui) (CAMPI)和卡車製造商協會(hui) (TMA近日發布的報告顯示，該國今年11月汽車銷量為(wei) 35037輛，同比增長32.4%，連續第九個(ge) 月實現兩(liang) 位數的增長。報告顯示，今年前11個(ge) 月，菲全國汽車銷量為(wei) 315337輛，與(yu) 去年同期相比增長74695輛，增長率達31%。該協會(hui) 稱，汽車銷售業(ye) 績一直在改善，連續九個(ge) 月錄得兩(liang) 位數的增長。隨著消費者對汽車需求的不斷增加，汽車行業(ye) 有信心超過此前設定的336000輛的全年銷售目標。

韓國產(chan) 業(ye) 通商資源部12月1日數據顯示，11月份，韓國對中國出口同比下降25.5%至114億(yi) 美元，連續第6個(ge) 月同比下降，並再創近12個(ge) 月新低。該機構表示，當月出口下降主要受全球經濟低迷、俄烏(wu) 衝(chong) 突、主要國家加息緊縮措施等不利外部條件影響，並認為(wei) 當前出口增長放緩是嚴(yan) 重依賴製造業(ye) 和能源進口國家的共性。

海關(guan) 總署統計，11月我國集成電路出口額同比下降29%至110.6億(yi) 美元，連續5個(ge) 月同比下降；當月出口量同比下降21.3%至201.3億(yi) 個(ge) ，連續9個(ge) 月同比下降。受下遊電子消費行業(ye) 需求低迷、企業(ye) 明顯降低芯片庫存和較高的基數影響，前11個(ge) 月，集成電路出口量同比下降11.7%至2505.1億(yi) 個(ge) ，均價(jia) 提升帶動出口額同比增長2.2%至1403.3億(yi) 美元，保持我國出口額最大的單一商品地位，占我國貨物出口總額的4.3%。

海關(guan) 總署統計，11月我國集成電路進口額同比下降27.2%至301億(yi) 美元，連續7個(ge) 月同比減少；當月進口量同比下降25.1%至405億(yi) 個(ge) ，連續12個(ge) 月同比下降。受手機、計算機等下遊消費電子行業(ye) 需求不振影響，企業(ye) 明顯降低芯片庫存備貨，疊加基數較高影響，前11個(ge) 月我國集成電路累計進口量同比下降14.4%至4985.1億(yi) 個(ge) ；進口額同比下降1.8%至3812.4億(yi) 美元，出口的增加使集成電路貿易逆差同比下降4%至2409.2億(yi) 美元。

印度尼西亞(ya) 正在敲定購買(mai) 電動汽車的補貼，以促進當地的采用電動汽車，並吸引更多的投資。