2024年9月27日，土耳其貿易部發布第2024/30號公告，修改對原產(chan) 於(yu) 中國的光伏組件（土耳其語：bir modül halinde birleştirilmiş veya panolarda düzenlenmiş fotovoltaik hücreler）反傾(qing) 銷案反規避終裁結果，豁免馬來西亞(ya) 、泰國和越南部分企業(ye) 反傾(qing) 銷稅（詳見附表）。涉案產(chan) 品包括光伏電池組件和太陽能電池板，涉及土耳其稅號8541.43.00.00.00項下的產(chan) 品。措施公告自發布之日起生效。

當地時間2024年9月30日，Trina Solar (U.S.) Inc.、 Trina Solar US Manufacturing Module 1, LLC、Trina Solar Co.,Ltd.公司根據《美國1930年關(guan) 稅法》第337節規定，向美國國際貿易委員會(hui) （ITC）提出申請，指控對美出口、在美進口或在美銷售的特定TOPCon太陽能電、組件、麵板及其組件和含有這些組件的產(chan) 品（Certain TOPCon Solar Cells,Modules, Panels, Components Thereof,and Products Containi

當地時間2024年10月4日，美國Cricut, Inc.公司根據《美國1930年關(guan) 稅法》第337節規定，向美國國際貿易委員會(hui) （ITC）提出申請，指控中國企業(ye) 對美出口、在美進口或在美銷售的特定手工藝機器及其組件（CertainCrafting Machines And Components Thereof）侵犯其專(zhuan) 利權（美國專(zhuan) 利號為(wei) 11,208,758、11,905,646、D893,563、D910,724、D926,237、D1,029,090），請求ITC發起337

2024年10月11日，美國國際貿易委員會(hui) （ITC）發布公告稱，對特定光纖連接器、適配器、跨接電纜、跳線以及下遊產(chan) 品及組件（Certain Fiber-Optic Connectors, Adapters, Jump Cables, Patch Cords, Products Containing the Same, and Components Thereof，調查編碼：337-TA-1399）作出337部分終裁：

2024年10月4日，韓國貿易委員會(hui) 發布公告（案件調查號23-2023-8）稱，應韓國生產(chan) 商현대제철주식회사（參考英文名Hyundai Steel Co., Ltd.）申請，對原產(chan) 於(yu) 中國的熱軋碳鋼或合金鋼中厚板（Hot-rolled carbon or other alloy steel plate）啟動反傾(qing) 銷調查。涉案產(chan) 品為(wei) 厚度不小於(yu) 4.75毫米、寬度不小於(yu) 600毫米，鐵或非合金鋼、其他合金鋼，未經冷軋的熱軋鋼板，涉及韓國稅號7208.51.1000、7208.51.9000、7208.52.1000、7208.52.90

近日，航運巨頭赫伯羅特發布公告稱，將上調從(cong) 亞(ya) 洲至南美洲西海岸、墨西哥、中美洲和加勒比海地區的費率（GRI）。赫伯羅特表示，本GRI將適用於(yu) 通過20英尺和40英尺幹貨集裝箱運輸的貨物，包括40英尺高箱和40英尺冷代幹集裝箱。本GRI將於(yu) 2024年11月1日起開始生效，直至另行通知。

2024年10月3日，美國國際貿易委員會(hui) （ITC）投票對進口自中國和越南的應用級風電塔（Utility Scale Wind Towers）作出第二次反傾(qing) 銷日落複審產(chan) 業(ye) 損害肯定性終裁、對進口自中國的應用級風電塔作出第二次反補貼日落複審產(chan) 業(ye) 損害肯定性終裁，裁定若取消現行反傾(qing) 銷和反補貼措施，在合理可預見期間內(nei) ，涉案產(chan) 品的進口對美國國內(nei) 產(chan) 業(ye) 造成的實質性損害可能繼續或再度發生。根據終裁結果，本案現行反傾(qing) 銷和反補貼措施繼續有效。

有報道稱，歐盟將就中國對白蘭(lan) 地的反傾(qing) 銷措施在世貿組織（WTO）提起“強烈申訴”。 對此，9日，商務部網站發布聲明，其中商務部新聞發言人表示，中方對原產(chan) 於(yu) 歐盟的進口白蘭(lan) 地采取反傾(qing) 銷措施，是應國內(nei) 產(chan) 業(ye) 申請依法發起調查並采取的正當貿易救濟措施，完全符合世貿組織規則。

當地時間10月4日，歐盟成員國代表投票通過了歐盟委員會(hui) 提交的電動汽車反補貼案終裁草案，擬對原產(chan) 於(yu) 中國的電動汽車征收最終反補貼稅。盡管歐委會(hui) 聲稱相關(guan) 提案已獲成員國必要支持，但歐盟內(nei) 部依然存在不同聲音。大眾(zhong) 汽車集團首席執行官奧博穆6日受訪時說，應允許中國汽車廠商通過在歐盟投資來避免關(guan) 稅，他擔心中國的報複性關(guan) 稅可能會(hui) 損害歐洲車企利益。

問：據有關(guan) 報道，10月4日，歐盟成員國代表投票通過了歐盟委員會(hui) 提交的歐盟電動汽車反補貼案終裁草案，擬對原產(chan) 於(yu) 中國的電動汽車征收最終反補貼稅。請問中方對此有何評論？答：中方注意到了相關(guan) 報道。對於(yu) 歐盟對華電動汽車反補貼案，中方的立場是一貫的、明確的，中方堅決(jue) 反對歐方在此案中不公平、不合規、不合理的保護主義(yi) 做法，堅決(jue) 反對歐方對中國電動汽車加征反補貼稅。