全球港口擁堵愈發明顯，新加坡、德班、達曼、吉大港、科倫(lun) 坡、傑貝勒阿裏等港口擁堵嚴(yan) 重。惡劣天氣、地質災害、政治因素、船舶故障、勞動力短缺、基礎設施不足以及全球供應鏈緊張等。

5月29日報道據英國《金融時報》網站5月27日報道，歐洲中央銀行已發出明確信號，下周將下調處於(yu) 曆史高位的利率。

北京5月29日電，國際貨幣基金組織（IMF）第一副總裁吉塔·戈皮納特29日表示，考慮到今年第一季度中國國內(nei) 生產(chan) 總值（GDP）強勁增長及相關(guan) 政策激勵，IMF上調今年中國經濟增長預期至5%。

5月29日，人民幣(7.2484,0.0043,0.06%)中間價(jia) 報7.1106，下調5點，上一交易日中間價(jia) 報7.1101。美聯儲(chu) 6月維持利率不變的概率為(wei) 99.2%CME“美聯儲(chu) 觀察”：美聯儲(chu) 6月維持利率不變的概率為(wei) 99.2%，加息25個(ge) 基點的概率為(wei) 0.8%。

金融強國建設需要人民幣國際化。習(xi) 近平總書(shu) 記在闡述金融強國六大關(guan) 鍵核心要素時，把擁有強大的貨幣放在首位。

據美國《消費者新聞與(yu) 商業(ye) 頻道（CNBC）》報道，受到航運旺季、紅海複雜局勢、亞(ya) 洲的惡劣天氣等綜合因素影響，部分遠洋主要航線的貿易流量受到打擊。海運公司正在跳過港口或減少在港口的停留時間，不接空集裝箱，以確保船舶正常交付。

本周一亞(ya) 洲時段國內(nei) 公布4月全國規模以上工業(ye) 企業(ye) 利潤由3月同比下降3.5%轉為(wei) 增長4.0%，企業(ye) 當月利潤明顯改善，但美元兌(dui) 人民幣方麵並沒有受到強勁的數據支撐，亞(ya) 洲時段人民幣仍呈現貶值特征，後期預計央行及外管局或仍參考美元、美元兌(dui) 人民幣走勢給出貨幣政策指導意見。

5月27日報道據美國消費者新聞與(yu) 商業(ye) 頻道網站5月23日報道，全球貿易領域的一場完美風暴正在導致集裝箱運力短缺，促使海運價(jia) 格突然且意外地飆升。

5月27日，人民幣(7.2452,0.0017,0.02%)中間價(jia) 報7.1091，上調11點，上一交易日中間價(jia) 報7.1102。

北京5月27日電，國家統計局27日發布的數據顯示，4月份，全國規模以上工業(ye) 企業(ye) 利潤由3月份同比下降3.5%轉為(wei) 增長4%，增速回升7.5個(ge) 百分點，企業(ye) 當月利潤明顯改善。