12月21日，人民幣(7.1448, 0.0097, 0.14%)中間價(jia) 報7.1012，下調46點，上一交易日中間價(jia) 報7.0966。美聯儲(chu) 明年2月降息的概率為(wei) 14.5%CME“美聯儲(chu) 觀察”：美聯儲(chu) 明年2月維持利率在5.25%-5.50%區間不變的概率為(wei) 85.5%，降息25個(ge) 基點的概率為(wei) 14.5%。到明年3月維持利率不變的概率為(wei) 12.0%，累計降息25個(ge) 基點的概率為(wei) 75.6%，累計降息50個(ge) 基點的概率為(wei) 12.4%。美聯儲(chu) 哈克：美聯儲(chu) 不需要再加息，不會(hui) 立即降息美聯儲(chu) 哈克表示，抗通脹

12月20日，人民幣中間價(jia) 報7.0966，上調16點，上一交易日中間價(jia) 報7.0982。美聯儲(chu) 明年2月降息的概率為(wei) 10.3%CME“美聯儲(chu) 觀察”：美聯儲(chu) 明年2月維持利率在5.25%-5.50%區間不變的概率為(wei) 89.7%，降息25個(ge) 基點的概率為(wei) 10.3%。到明年3月維持利率不變的概率為(wei) 25.1%，累計降息25個(ge) 基點的概率為(wei) 67.5%，累計降息50個(ge) 基點的概率為(wei) 7.4%。美聯儲(chu) 博斯蒂克：目前沒有降息的緊迫性 明年下半年將降息兩(liang) 次亞(ya) 特蘭(lan) 大聯儲(chu) 主席博斯蒂克表示，鑒於(yu) 美國經濟的

12月19日電，多位貨運代理公司人士告訴記者，近兩(liang) 日多家船東(dong) 更新過來的即期市場運價(jia) 顯示，明年1月初多條歐洲航線以及地中海航線已實現翻倍漲價(jia) 。地中海航線方麵，一位上海貨代稱其收到長榮海運（EMC）最新的報價(jia) ，明年初運價(jia) 分別為(wei) 3694美元/TEU（長度為(wei) 20英尺的集裝箱）和5988美元/FEU（長度為(wei) 40英尺的集裝箱）。與(yu) 今年12月底約1900美元/TEU和2800美元/FEU的報價(jia) 相比實現翻番。

上周五，人民幣匯率又開啟狂飆模式。12月15日，離岸人民幣兌(dui) 美元匯率半年來首次盤中升破7.10，日內(nei) 最高漲超200點，最高報7.0975。隨後回落近400點，全周仍大漲超500點。拉長周期來看，今年11月初，離岸人民幣兌(dui) 美元報7.3415，此後人民幣持續升值，截至12月15日，離岸人民幣兌(dui) 美元累計漲超2000點，累計升值幅度超2.8%。這次匯率波動，外部貨幣環境變化是主因之一。美聯儲(chu) 2023年議息會(hui) 議已連續三次“按兵不動”，北京時間12月14日淩

12月18日訊今日人民幣兌(dui) 美元匯率中間價(jia) 單日調升24基點，人民幣中間價(jia) 連續四個(ge) 交易日呈現升值走勢。實際上，在美元指數走弱的背景下，11月人民幣兌(dui) 美元升值超2.5%至月底7.13左右。此外，近期美聯儲(chu) 已連續三次暫停加息，市場進入降息預期。一係列利好因素催化下，經濟學家也上調人民幣兌(dui) 美元匯率預測。瑞銀首席中國經濟學家將2023年底人民幣兌(dui) 美元預測值上調至7.1左右，將2024年底人民幣兌(dui) 美元匯率上調至7.0。多位業(ye) 內(nei) 人士認為(wei) ，明

從(cong) 2024年1月16日起，巴拿馬運河每日船舶通行數量增加至24艘。由於(yu) 近期降雨、加通湖水位下降小於(yu) 預期以及運河節水措施取得成效，巴拿馬運河管理局日前宣布，從(cong) 2024年1月16日起，巴拿馬運河每日船舶通行數量，從(cong) 目前的22艘增加至24艘。巴拿馬運河管理局公告2023年是巴拿馬運河流域有記錄以來第二幹旱的一年，麵對極低的降雨量和加通湖水位持續下降，巴拿馬運河管理局不得不限製通過運河的船舶數量。目前，每天有22艘船舶通過巴拿馬

12月18日，澎湃新聞記者從(cong) 貨代方麵獨家獲悉，受國際形勢影響，中遠海運（COSCO），東(dong) 方海外（OOCL）以及長榮海運（EMC）已經口頭通知暫停紅海航線貨物的接載。ONE海洋網聯船務，目前也口頭通知暫停紅海航線的貨物接載。馬士基（Maersk）、法國達飛輪船（CMA CGM）12月18日上午早些時候通知，紅海方向貨物接載情況要等待總部的通知，預計今天晚些會(hui) 得到消息。需要注意的是，達飛輪船、中遠海運、長榮海運和東(dong) 方海外四家此前合作組

12月18日，人民幣(7.1259, 0.0164, 0.23%)中間價(jia) 報7.0933，上調24點，升值至2023年6月5日以來最高，上一交易日中間價(jia) 報7.0957。美聯儲(chu) 明年2月降息的概率為(wei) 10.3%CME“美聯儲(chu) 觀察”：美聯儲(chu) 明年2月維持利率在5.25%-5.50%區間不變的概率為(wei) 89.7%，降息25個(ge) 基點的概率為(wei) 10.3%。到明年3月維持利率不變的概率為(wei) 30.5%，累計降息25個(ge) 基點的概率為(wei) 62.7%，累計降息50個(ge) 基點的概率為(wei) 6.8%。本周看點丨美聯儲(chu) 最關(guan) 注的通脹指標將公布，

航運業(ye) 陷入危機：全球最重要的兩(liang) 條航運要道陷入癱瘓，一條是因為(wei) 氣候危機，另一條是因為(wei) 戰爭(zheng) 危機。一邊是巴拿馬運河因幹旱船舶通航受限，而另一邊是胡塞武裝襲擊途經紅海前往蘇伊士運河的船隻，兩(liang) 大航運要道受阻，大量貨物麵臨(lin) 延遲風險且燃油成本增加，這給全球的航運業(ye) 帶來嚴(yan) 重的衝(chong) 擊；同時也將導致運價(jia) 飆升，對全球貿易造成打擊。ShippingChina14、15日連續兩(liang) 天，馬士基、赫伯羅特和地中海MSC的多艘集裝箱船在紅海相繼遭到胡塞

北京時間周四淩晨，美國聯邦公開市場委員會(hui) （FOMC）決(jue) 議宣布12月暫停加息，與(yu) 此同時，美聯儲(chu) 主席傑羅姆·鮑威爾罕見釋放降息信號。受此影響，美元指數應聲下跌，在岸人民幣對美元周四開盤直線拉升至7.13附近，較上一交易日漲超500個(ge) 基點。分析師表示，美聯儲(chu) 的“鴿派”言論給在岸人民幣匯率形成一定程度的支撐，短期人民幣匯率有望繼續反彈，但反彈高度或有限。中國銀行研究院高級研究員王有鑫對界麵新聞表示，今日人民幣匯率跳漲