9月11日，全國外匯市場自律機製專(zhuan) 題會(hui) 議在北京召開。會(hui) 議強調，金融管理部門有能力、有信心、有條件保持人民幣匯率基本穩定，該出手時就出手，堅決(jue) 對單邊、順周期行為(wei) 予以糾偏，堅決(jue) 對擾亂(luan) 市場秩序行為(wei) 進行處置，堅決(jue) 防範匯率超調風險。受此影響，境內(nei) 外人民幣匯率雙雙大漲。離岸人民幣對美元匯率大幅反彈快速拉升近700點，連續收複7.33、7.32、7.31、7.30關(guan) 口，一度報7.2985。在岸人民幣兌(dui) 美元匯率亦大幅反彈，收複7.28關(guan) 口。一

最新一期上海出口集裝箱運價(jia) 指數SCFI再度下滑3.33％至999.25點，一舉(ju) 跌破千點。歐美四條遠洋航線運價(jia) 同步下跌，美西、美東(dong) 每40尺櫃運價(jia) 下跌4.63％、8.4％，美東(dong) 已跌破3000美元防線，美西將麵臨(lin) 2000美元保衛戰。歐洲、地中海航線每20尺櫃運價(jia) 下跌7.03％、4.11％。最新一期德路裏WCI運價(jia) 指數下跌3.4%，歐洲、地中海航線更是分別暴跌10%、7%；美東(dong) 小幅微跌1%、美西小幅上漲2%。7月和8月上半月，由於(yu) 班輪運營商上調GRI，跨太平洋航線

NO.1又跌了！集裝箱航運市場疲軟旺季需求不旺，加上越來越多的新船投入市場，上海出口集裝箱運價(jia) 指數（SCFI）再次跌破千點。集運巨頭試圖通過在十一長假前加大減班力度，全力穩住運價(jia) 。根據上海航交所發布的最新數據，SCFI指數上周下跌34.42點至999點，周跌幅3.33%，在短暫反彈一周後再度轉跌。主要遠程航線中，北美線繼之前一周強勁回升後重新下跌，歐洲線運價(jia) 也依舊疲軟。其中，遠東(dong) 到美西線每FEU運價(jia) 下跌99美元至2037美元，周

時間點或在今年年底。　　上任以來首次獨立接受媒體(ti) 采訪，日本央行行長植田和男釋放，可能“結束負利率”的信號。　　周六，植田和男接受了日本媒體(ti) 的獨家專(zhuan) 訪，他在采訪中指出，如果日本央行有信心物價(jia) 和工資將持續上漲，結束負利率是可行的選擇之一。　　至於(yu) 具體(ti) 的時間點，植田和男指出：目前我們(men) 還沒有到可以做出明確決(jue) 定的階段，央行有可能在年底前獲得足夠的信息和數據來判斷工資是否會(hui) 繼續上漲。　　他認為(wei) ，現在要實

中證網訊（記者 連潤）9月11日，人民幣匯率上演反攻行情。Wind數據顯示，截至記者發稿時，在岸人民幣對美元匯率收複7.30元，離岸人民幣對美元匯率逼近7.30元。近期，人民幣對美元匯率連續走低，8月下半月以來，人民幣對美元匯率在7.3元附近運行。專(zhuan) 家表示，人民幣對美元匯率貶值壓力主要是短期、階段性的。中長期看，人民幣匯率保持基本穩定有堅實基礎。　　雙雙走高　　9月11日，在岸、離岸人民幣對美元即期匯率盤中呈現反彈

國家統計局9月9日發布的數據顯示，8月全國居民消費價(jia) 格指數（CPI）同比上漲0.1%，環比上漲0.3%；全國工業(ye) 生產(chan) 者出廠價(jia) 格指數（PPI）同比下降3.0%，環比上漲0.2%。“8月份，消費市場繼續恢複，供求關(guan) 係持續改善，CPI環比漲幅略有擴大，同比由降轉漲。受部分工業(ye) 品需求改善、國際原油價(jia) 格上漲等因素影響，8月份PPI環比由降轉漲，同比降幅收窄。”國家統計局城市司首席統計師董莉娟說。業(ye) 內(nei) 人士認為(wei) ，作為(wei) 宏觀經濟運行的重要指標，CP

美聯儲(chu) 上周發布經濟褐皮書(shu) 顯示零售支出繼續放緩，外加製造業(ye) 和消費品行業(ye) 增速放緩進一步加劇，對於(yu) 後期美聯儲(chu) 政策製定者提供了全麵的參考依據。對於(yu) 9月21日美聯儲(chu) 利率決(jue) 議選擇暫停加息的呼聲較高，截止最新的美聯儲(chu) 觀察預測顯示，本月維持利率不變的概率為(wei) 93%。本周重點關(guan) 注8月CPI，預計較前值3.2%有望漲至3.6%，本次數據對市場造成的不確定性更高，如本次通脹數據仍然高企，市場可能將美聯儲(chu) 本月加息的可能性提高，因此本周後半

日前，招商局港口與(yu) 中遠海運港口相繼發布2023年上半年財報業(ye) 績。兩(liang) 大運營商財報數據據招商局港口公布中期業(ye) 績顯示，上半年收入為(wei) 港幣58.05億(yi) 元，同比下降10.8%。此外，歸屬於(yu) 本公司權益持有者之利潤及經常性利潤分別下降至港幣33.51億(yi) 元及港幣33.25億(yi) 元，同比下降30.5%及33.2%。數據顯示，上半年，公司完成集裝箱吞吐量6,650萬(wan) TEU，同比增長0.3%（完成散雜貨吞吐量2.70億(yi) 噸，同比增長0.2%，來自港口業(ye) 務為(wei) 港幣38.92億(yi) 元，同

今年1至7月，長三角三省一市外貿進出口總值約8.6萬(wan) 億(yi) 元，約占全國進出口總值的36.54%。數據顯示，長三角出口產(chan) 品結構不斷優(you) 化，對共建“一帶一路”國家的進出口數據尤為(wei) 亮眼，成為(wei) 外貿出口新增長點。其中，上海市1至7月對共建“一帶一路”國家進出口增長3%，占比為(wei) 22.1%；安徽省對共建“絲(si) 綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲(si) 綢之路”國家進出口1509.3億(yi) 元，同比增長27.3%，占比為(wei) 33.5%　　“共建‘一帶一路’國家的訂單多了。”9

美元指數持續走強，帶動人民幣對美元匯率持續走低。9月6日，人民幣對美元即期匯率開盤跌破7.31關(guan) 口，隨後進一步跌破7.32，截至發稿盤中最低至7.3248，刷新去年11月初以來的盤中新低，隨後，人民幣對美元即期匯率又收複7.32關(guan) 口。更多反映國際投資者預期的離岸人民幣對美元匯率同樣跌破7.32關(guan) 口，盤中最低至7.3277，較前一交易日下跌超過200點。繼前一交易日上漲0.67%後，反映美元對一籃子貨幣走勢的美元指數9月6日繼續走高，盤中