NO.1罷工繼續！加拿大西海岸港口新協議未通過據外媒報道，在碼頭工人工會(hui) 否決(jue) 了上周與(yu) 雇主達成的為(wei) 期四年的工資協議後，加拿大西海岸的罷工又開始了。國際碼頭與(yu) 倉(cang) 庫工會(hui) 加拿大分會(hui) （ILWU Canada）表示，上周在聯邦調解員的幫助下達成的協議期限過長，沒有提供足夠的工作安全保護。不列顛哥倫(lun) 比亞(ya) 省海事雇主協會(hui) （BCMEA）在周二的一份聲明中說，我們(men) 很遺憾地通知大家，加拿大國際輪船工會(hui) （ILWU）已經通報，ILWU 的內(nei) 部核心領導層

據中新社消息，印度當地媒體(ti) 報道，印度已有煉油廠使用人民幣支付從(cong) 俄羅斯進口原油的款項。今年6月份，印度進口俄羅斯原油量創曆史新高。據相關(guan) 統計，印度6月份進口俄羅斯原油量再次超過從(cong) 沙特和伊拉克進口的總和。隨著印度進口的俄羅斯原油量大幅飆升，部分印度煉油商已開始用人民幣購買(mai) 從(cong) 俄羅斯進口的原油。“人民幣國際化進程正穩步推進，人民幣在雙邊結算時被廣泛應用。”川財證券首席經濟學家、研究所所長陳靂在接受《證券日

7月19日，關(guan) 於(yu) 5、6月份我國進出口增速下滑，商務部對外貿易司司長李興(xing) 乾在發布會(hui) 上作出解讀。李興(xing) 乾指出，這是世界經濟複蘇乏力在貿易領域的直接反映。李興(xing) 乾認為(wei) ，這兩(liang) 個(ge) 月的進出口增速下滑，主要有四個(ge) 原因：第一，整體(ti) 外需持續疲弱。主要發達國家仍然采取緊縮政策應對高通脹，部分新興(xing) 市場匯率大幅波動、外匯儲(chu) 備不足，這些都顯著抑製了進口需求。第二，電子信息行業(ye) 在周期性下行。消費電子類產(chan) 品是我們(men) 國家的優(you) 勢出口產(chan) 品，但

集運市場進入傳(chuan) 統旺季，美國線運價(jia) 率先反彈，帶動上海出口集裝箱運價(jia) 指數（SCFI）止跌回升。不同航線因各自的供需基本麵不同，走勢出現分化。美西航線的每40尺櫃運價(jia) 上漲了26.14％，而美東(dong) 航線的運價(jia) 則上漲了12.42％。美線運價(jia) 的飆升使得航空公司和貨主麵臨(lin) 著更高的運輸成本，而他們(men) 為(wei) 了保持利潤和穩定的運營，不得不將這一成本轉嫁給消費者。歐地航線運價(jia) 持穩，不過多家船公司已公告，8月1日上調FAK費率，預計歐線8月初也將出現

研究稱UPS罷工代價(jia) 或創百年來最高10天成本將高達70億(yi) 美元：研究勞工行動對經濟影響的智庫AndersonEconomicGroup(AEG)周四稱，美國聯合包裹(UPS.US)麵臨(lin) 的罷工可能是“至少一個(ge) 世紀以來代價(jia) 最高...快訊正文研究稱UPS罷工代價(jia) 或創百年來最高10天成本將高達70億(yi) 美元：研究勞工行動對經濟影響的智庫AndersonEconomicGroup(AEG)周四稱，美國聯合包裹(UPS.US)麵臨(lin) 的罷工可能是“至少一個(ge) 世紀以來代價(jia) 最高的罷工之一”，停工10天的成本將

美元本周勢將進一步走弱，美聯儲(chu) 官員進入緘默期讓投資者隻能把目光聚焦在美國數據上。繼美元即期指數上周下跌約2%，錄得11月以來最大周跌幅後，美元走軟勢頭正在增強。最近的CPI和PPI數據都偏向鴿派，而最響亮以及最可靠的鷹派驅動力——美聯儲(chu) 官員——將缺席，他們(men) 在7月FOMC會(hui) 議前已進入禁言期。與(yu) 此同時，推動美元走軟的一些因素似乎正在增強。在G-10國家方麵，強勁的工資數據和一些人士發表觀點後，對日本央行月底做出某種鷹派

在美線運價(jia) 大幅上漲的帶動下，最新一期上海出口集裝箱運價(jia) 指數SCFI上漲5.09％至979.11點，止跌反彈。不同航線因各自的供需基本麵不同，走勢出現分化。其中美西、美東(dong) 每40尺櫃運價(jia) 分別上漲26.14％、12.42％；歐地航線運價(jia) 持穩，不過多家船公司已公告，8月1日上調FAK費率，預計歐線8月初也將出現上漲趨勢，迎來一波衝(chong) 刺。事實上，目前歐美航線貨載狀況並不是很好，現況運價(jia) ：美線靠著船公司一麵控艙、一麵調升運價(jia) ，反複操作逐步達

近日，中國海關(guan) 總署公布了上半年及6月進出口數據。上半年我國外貿進出口規模首次突破20萬(wan) 億(yi) 元，創曆史同期新高。 但也要看到，與(yu) 前5個(ge) 月數據相比，上半年進出口增速下降2.6個(ge) 百分點，出口增速下降4.4個(ge) 百分點；和前4個(ge) 月相比，上半年進出口及出口增速分別收縮了3.7和6.9個(ge) 百分點。01 上半年進出口規模突破20萬(wan) 億(yi) 元據海關(guan) 統計，今年上半年，我國貨物貿易進出口總值20.1萬(wan) 億(yi) 元，同比增長2.1%，其中出口11.46萬(wan) 億(yi) 元，同比增長3.7

周一公布中國第二季度GDP年率 6.3%，低於(yu) 預期7.3%，高於(yu) 一季度的4.5%。數據分項中可以看到工業(ye) 生產(chan) 穩步恢複，裝備製造業(ye) 增長較快， 41個(ge) 行業(ye) 中有26個(ge) 行業(ye) 增加值保持同比增長趨勢。綜合觀察上半年宏觀政策顯效發力，國民經濟回升逐步向好，高質量發展穩步推進。但全球經濟形勢錯綜複雜，國內(nei) 經濟持續恢複發展的基礎仍不穩固。預計後期在在全麵深化經濟動力的同時，將繼續出台相關(guan) 的經濟刺激計劃，力爭(zheng) 推動質的有效提升和量的合理增

在外部環境複雜嚴(yan) 峻、全球貿易投資放緩的背景下，上半年我國外貿進出口創下20.1萬(wan) 億(yi) 元的曆史新高，保持了穩中提質的發展態勢。業(ye) 內(nei) 專(zhuan) 家指出，當前我國外貿正處於(yu) 新舊動能“換擋期”。隨著更多政策措施發揮效力，外貿增長潛力有望進一步釋放。上半年我國外貿首次突破20萬(wan) 億(yi) 元海關(guan) 總署的數據顯示，上半年我國外貿進出口規模首次突破20萬(wan) 億(yi) 元，達到20.1萬(wan) 億(yi) 元，同比增長2.1%。其中，出口11.46萬(wan) 億(yi) 元，同比增長3.7%；進口8.64萬(wan) 億(yi) 元，