據外媒報道，當地時間6月2日，美國西海岸幾個(ge) 主要港口碼頭因勞工行動（Labor actions）而關(guan) 閉，該行動是碼頭工人就新合同進行談判的一部分。報道稱，太平洋海事協會(hui) 作為(wei) 海洋運輸公司和終端運營商的代表在聲明中表示，國際長岸和倉(cang) 儲(chu) 的工會(hui) 成員“已經有效關(guan) 閉了洛杉磯港和長灘港的一些海運終端的運營”。據太平洋海事協會(hui) 稱，勞工行動已“嚴(yan) 重影響甚至關(guan) 閉了奧克蘭(lan) 港、塔科馬港、西雅圖港和懷尼米港的終端運營”。對此，國際長岸和

隨著雇主和員工之間的合同談判陷入僵局，美西港口的這一波罷工行動浪潮已進入第四天。代表海運承運人和碼頭運營商的太平洋海事協會(hui) (PMA)周五表示，碼頭工人正在“采取協調一致的破壞性罷工行動”，這次罷工已經停止或嚴(yan) 重幹擾了從(cong) 南加州洛杉磯和長灘大型集裝箱港口綜合體(ti) 的碼頭到西雅圖的運營，其中奧克蘭(lan) 港遭受的幹擾和破壞最大。

中國物流與(yu) 采購聯合會(hui) 5日公布5月份中國大宗商品指數。從(cong) 指數變化情況看，5月份中國大宗商品指數止跌回升，尤其是隨著生產(chan) 企業(ye) 開工率逐步回升，國內(nei) 大宗商品整體(ti) 供應量仍在增長。5月份中國大宗商品指數為(wei) 100.7%，較上月回升0.4個(ge) 百分點。分析認為(wei) ，5月份指數止跌回升，主要是受到代表供應端的供應指數和庫存指數止跌回升拉動所致。具體(ti) 來看，5月份大宗商品供應指數為(wei) 102.1%，較上月上升1.6個(ge) 百分點，仍處上漲通道，顯示隨著商品價(jia)

美元兌(dui) 人民幣上周呈現衝(chong) 高回落走勢，6月1日最高漲至7.1238，刷新去年12月1日以來新高。在匯價(jia) 刷新7.1238反彈高點後快速回撤，6月2日最低跌至7.0548，其後迎來技術反彈走勢，截止6月5日亞(ya) 洲市場匯價(jia) 已升至7.1000上方。從(cong) 短期觀察，匯價(jia) 在上周雖然有所回調，但並沒有結束上漲的趨勢，預計本周仍有望延續此前的上漲行情，上方關(guan) 注高點7.1238附近的阻力，下方可以留意7.0548附近的支撐。中國外匯交易中心的數據顯示：6月6日，人民幣對

1.6月2日起我國與(yu) 菲律賓相互實施RCEP關(guan) 稅減讓國務院關(guan) 稅稅則委員會(hui) 日前發布公告稱，自2023年6月2日起，對原產(chan) 於(yu) 菲律賓的部分進口貨物實施RCEP東(dong) 盟成員國所適用的協定稅率，後續年度稅率自當年1月1日起實施。RCEP對菲律賓正式生效後，在貨物貿易領域，菲律賓在中國-東(dong) 盟自貿區基礎上，新增對我國汽車及零部件、部分塑料製品、紡織服裝、空調洗衣機等零關(guan) 稅待遇，經過一定的過渡期，上述產(chan) 品關(guan) 稅將從(cong) 3%-30%逐步降為(wei) 零。2.中國與(yu) 厄瓜

1、2023年5月31日國家統計局服務業(ye) 調查中心和中國物流與(yu) 采購聯合會(hui) 發布了中國采購經理指數。5月份，製造業(ye) 采購經理指數、非製造業(ye) 商務活動指數和綜合PMI產(chan) 出指數分別為(wei) 48.8%、54.5%和52.9%，低於(yu) 上月0.4、1.9和1.5個(ge) 百分點，我國經濟景氣水平有所回落，恢複發展基礎仍需鞏固。2、中國製造業(ye) PMI新出口訂單5月份繼續下跌到47.2進一步寒冷。3、產(chan) 需兩(liang) 端有所放緩。生產(chan) 指數和新訂單指數分別為(wei) 49.6%和48.3%，比上月下降0.6和0.5個(ge) 百分

近日，土耳其交通和基礎設施部海事總局發布公告稱，根據《蒙特利爾公約》，從(cong) 2023年7月1日起，適用於(yu) 直航通過土耳其海峽的船舶的稅費係數（燈塔、衛生檢查等）的金法郎基礎價(jia) 定為(wei) 4.42美元（上調8.3%，商船淨噸位）。在費率調整後，通行費收入預計今年將達到9億(yi) 美元。這已是一年內(nei) 土耳其再次提高海峽通行費。去年8月，土耳其宣布自當年10月7日起，把博斯普魯斯海峽和達達尼爾海峽的過境費用提高五倍，這將使土耳其每年的通行費收入

美西碼頭勞工談判的對峙卻在升級。 日前，代表美國西海岸29個(ge) 碼頭和70個(ge) 船公司的太平洋海事協會(hui) （PMA）表示，當地時間6月2日，美西碼頭工人舉(ju) 行了罷工，造成美西部分集裝箱碼頭運營中斷。 PMA稱，除了洛杉磯和長灘港的部分碼頭運營中斷外，罷工還嚴(yan) 重影響了奧克蘭(lan) 、塔科馬、西雅圖等美西港口的運營。 奧克蘭(lan) 港發言人Robert Bernardo證實稱，由於(yu) 碼頭勞動力不足，截至6月2日白天，奧克蘭(lan) 港的SSA碼頭和TraPac碼頭已關(guan) 閉運營。 截至

歐元兌(dui) 人民幣上周呈現寬幅波動走勢，6月2日最高漲至7.6415後震蕩下行，目前圍繞7.6000附近運行，日線級別匯價(jia) 整體(ti) 仍圍繞7.5600-7.6400區間運行，寬幅波動依舊為(wei) 主要基調，預計本周匯價(jia) 繼續維持目前波動為(wei) 大概率事件，難以呈現單邊漲跌行情，下方關(guan) 注7.5430附近支撐。

美元指數上周呈現衝(chong) 高回落走勢，匯價(jia) 最高觸及104.70後震蕩走弱至103.38，由於(yu) 目前匯價(jia) 仍然維持強勢特征，截止6月5日亞(ya) 洲市場匯價(jia) 再度回升至104.11附近，因此，預計本周美指大概率走勢依舊為(wei) 多頭趨勢，暫不要盲目看空，短線阻力可參考上周高點104.70附近，一旦突破此位置可指向3月8日高點105.88，考慮到目前基本麵方麵很難支持美元中長期持續走強，所以美指突破 105.88 的可能性相對較小。