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經貿宏觀
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此次“破7”後,人民幣匯率將怎麽走?
觀點1:光大:整體(ti) 仍將在合理水平雙向波動光大銀行金融市場部宏觀研究員周茂華認為(wei) ,整體(ti) 來看,人民幣匯率保持穩定,呈雙向波動。從(cong) 趨勢看,人民幣麵臨(lin) 的內(nei) 外環境更為(wei) 有利,有望在合理均衡水平附近雙向波動。觀點2:中金:美元短期反彈長期看空中金公司研報認為(wei) ,避險情緒的上升可能會(hui) 在短期影響美元下行的節奏。風險偏好的改善需要美聯儲(chu) 更明確的貨幣政策轉向,或是中國和歐洲經濟預期改善。隨著時間推移,上述兩(liang) 個(ge) 條件都傾(qing) 向於(yu)
來源:中國新聞網、焦點視界、進出口經理人 2023-05-19 -
人民幣匯率穩定有支撐
5月17日上午,離岸人民幣對美元匯率跌破“7”關(guan) 口,為(wei) 年內(nei) 首次。在岸市場開盤後,人民幣對美元匯率亦一路走低並逼近“7”關(guan) 口。當日,人民幣對美元中間價(jia) 下調242點至6.9748。 對於(yu) 此次“破7”的原因,東(dong) 方金誠首席宏觀分析師王青認為(wei) ,主要受兩(liang) 方麵因素影響:首先,在美聯儲(chu) 5月份議息會(hui) 議上,美聯儲(chu) 表示年內(nei) 降息的可能性很小,這一表態帶動近期美元指數有所反彈;其次,比價(jia) 效應下,人民幣對美元會(hui) 出現一定幅度貶值。更為(wei) 重
來源:中國經濟網-經濟日報 2023-05-18 -
年內首次!在岸、離岸人民幣匯率跌破“7”關口,七天跌近千點!發生了什麽?
時隔近5個(ge) 月,人民幣兌(dui) 美元匯率再度來到“7”關(guan) 口。在岸、離岸人民幣匯率破“7”17日,在岸及離岸人民幣對美元匯率盤中雙雙跌破“7”關(guan) 口,分別為(wei) 去年12月7日及12月29日以來首次。近7個(ge) 交易日,離岸人民幣已經殺跌近千點。截至目前,在岸人民幣對美元上一交易日收6.9944,5月18日開盤價(jia) 為(wei) 6.9988,較前一交易日收盤價(jia) 貶值44基點。
來源: 外市場 2023-05-18 -
未來5年,將有1048艘集裝船下水!
根據船舶數據公司VesselsValue為(wei) ShippingWatch的數據,在未來五年,將有1048艘集裝箱船下水,相當於(yu) 現有船隊的14.6%。船舶經紀公司Braemar表示,這遠超過疫情前十年水平,當時平均每個(ge) 季度有38艘船投入使用。因此,集裝箱運輸市場預計將在未來幾年遭受船舶運力過剩的影響。今明兩(liang) 年下水船舶最多,將有超800艘集裝箱船交付,運力相當於(yu) 590萬(wan) TEU。未來5年新船下水數目馬士基集團對這一情況表示擔憂,馬士基或多或少主動放棄了世界上
來源: 今日海運 2023-05-17 -
這個地區大國的貨幣崩了!對華年貿易額高達3788億元
近日,作為(wei) 非洲大國的南非貨幣蘭(lan) 特兌(dui) 美元匯價(jia) 收盤創下曆史新低。南非蘭(lan) 特兌(dui) 美元上周五盤中一度重貶1.8%,收盤報19.32蘭(lan) 特兌(dui) 1美元,為(wei) 曆史新低。該幣當周下跌近4.7%,為(wei) 9個(ge) 月來最大單周貶幅。那麽(me) ,究竟發生了什麽(me) ?最直接的原因可能還是來自美國。美國駐南非大使魯本·布裏吉蒂(Reuben Brigety)近期指控南非向俄羅斯提供武器,並引發外交爭(zheng) 議。布裏吉蒂11日在南非比勒陀利亞(ya) 舉(ju) 行記者會(hui) 時稱,美國認為(wei) 一艘俄羅斯船隻曾於(yu) 去年12月
來源:海關總署、券商中國、浙江貿促 2023-05-17 -
重磅!海參崴將成為中國內貿中轉口岸
俄海參崴港將成內(nei) 貿貨物跨境中轉口岸。近日,海關(guan) 總署官網發布海關(guan) 總署公告2023年第44號(關(guan) 於(yu) 進一步拓展吉林省內(nei) 貿貨物跨境運輸業(ye) 務範圍的公告),為(wei) 落實國家振興(xing) 東(dong) 北老工業(ye) 基地的戰略部署,促進利用境外港口開展內(nei) 貿貨物跨境運輸合作。海關(guan) 總署決(jue) 定進一步拓展吉林省內(nei) 貿貨物跨境運輸業(ye) 務範圍。新規旨在促進利用境外港口,開展內(nei) 貿貨物跨境運輸合作。現就有關(guan) 事宜公告如下:一、同意在原有吉林省內(nei) 貿貨物跨境運輸業(ye) 務範圍的基礎
來源:央廣網、每日經濟新聞、中國航務周刊、外航運 2023-05-17 -
需求疲軟?2M:加點兒船,慢點兒開……
從(cong) 6月份開始,2M聯盟將在亞(ya) 歐航線上額外部署9艘運力,並實行減速航行的策略。對此,馬士基表示,增加運力可以為(wei) 我們(men) 降低航速提供所需的緩衝(chong) ,以應對準班率的挑戰,提高服務可靠性。據了解,由於(yu) 減速航行,2M聯盟的亞(ya) 歐航線往返時間平均增加了6天,亞(ya) 洲-地中海航線往返時間平均增加5天。但馬士基強調:減速航行可以減少碳排放,以幫助我們(men) 滿足國際海事組織(IMO)的碳強度指標要求。對於(yu) 此時加船減速,有業(ye) 界人士分析稱,在當前運
來源:中國航務周刊 2023-05-16 -
歐元:或出現回調走勢
歐元兌(dui) 人民幣上周呈現回落走勢,5月8日最高觸及7.6428後,進而大幅度走低,目前已跌至7.5600附近。從(cong) 目前觀察,匯價(jia) 在前期持續高位運行後,上行壓力較大,因此,技術層麵出現回調趨勢,並跌破5、10、30日均線支撐,預計本周匯價(jia) 延續空頭趨勢概率較大,關(guan) 注前期低點7.5000附近的支撐。
來源:匯金天祿公眾號 2023-05-16 -
美元:或保持慣性上漲態勢
美元指數上周呈現上攻走勢,匯價(jia) 最低觸及101.00附近後開始逐步走高,101.00距離前期低點100.78較為(wei) 接近,存在較強的支撐力度,因此,美元指數展開強勁反彈走勢,周漲幅超過1.4%。預計本周美指仍有望保持慣性上攻的動力,但持續大幅度拉升的概率較低,因此可關(guan) 注102.85、以及前期高點103.00附近的技術阻力,謹防匯價(jia) 出現衝(chong) 高回落走勢。
來源:匯金天祿公眾號 2023-05-16 -
中國製造業規模連續13年居世界首位
作為(wei) 2023年中國品牌日活動之一,首屆中國製造品牌發展論壇暨第九屆中國品牌經濟(上海)論壇14日在滬舉(ju) 行。據悉,2022年我國製造業(ye) 規模已經連續13年居世界首位,65家製造業(ye) 企業(ye) 入圍2022年世界500強企業(ye) 榜單。近年來,我國5G及新一代信息技術、大型民用飛機、軌道交通、工程機械、新能源汽車、消費類電子和家用電器、食品、紡織等工業(ye) 領域湧現一大批領軍(jun) 企業(ye) 和“國家名片”,消費電子、智能家電、消費級無人機、先進紡織品等品牌暢
來源:人民日報海外版 2023-05-15



