全球屏息以待運價(jia) 何時反彈，最新SCFI指數顯示四大航線運價(jia) 齊上揚，各航線反彈幅度加大：北美航線：在連續調整之後，運價(jia) 水平已跌至低位。本周，運輸需求總體(ti) 平穩，部分航商采取控製運力規模的措施推動運價(jia) 上漲，即期市場運價(jia) 出現反彈。上海至美西：運價(jia) 1292美元/FEU，周漲144美元，漲幅12.54％（業(ye) 界認為(wei) 運價(jia) 跌勢已到盡頭)。上海至美東(dong) ：運價(jia) 2147美元/FEU，周漲137美元，漲幅6.82％。歐地航線：運輸需求保持平穩，供求關(guan) 係平衡，

最新一期寧波出口集裝箱運價(jia) 指數(NCFI )報收於(yu) 683.7點，較上周上漲4.3%。21條航線中有14條航線運價(jia) 指數上漲，7條航線運價(jia) 指數下跌。“海上絲(si) 綢之路”沿線地區主要港口中，12個(ge) 港口運價(jia) 指數上漲，4個(ge) 港口運價(jia) 指數下跌。重點航線指數情況如下：1.歐地航線：部分航次艙位緊張，航線運價(jia) 小幅上漲。歐洲航線運價(jia) 指數為(wei) 560.2點，較上周上漲1.8%；地東(dong) 航線運價(jia) 指數為(wei) 888.0點，較上周上漲2.2%；地西航線運價(jia) 指數為(wei) 1024.0點，較上周上漲2.9

美線5月即將進入新年度長約，為(wei) 提升長約運價(jia) ，船公司努力推升現貨市場運價(jia) ，最新一期上海出口集裝箱運價(jia) 指數(SCFI)上漲33.15點達956.93點，漲幅3.59%，連續兩(liang) 周上揚；美西航線每大箱(40尺櫃)運價(jia) 1292美元，單周上漲144美元，漲幅達12.54%。近期，馬士基、達飛、MSC、赫伯羅特等多家船公司包括陽明、長榮都已通知，4月中旬至5月初美線將上調GRI，其中東(dong) 亞(ya) -美西航線最大漲幅可達一倍。不過業(ye) 界估計，實際可漲約300美元，並表示近期

歐元兌(dui) 人民幣上周呈現衝(chong) 高回落走勢，匯價(jia) 4月5日最高漲至7.5410後，隨即呈現回落走勢，目前圍繞7.4950附近運行。從(cong) 日線觀察，匯價(jia) 在衝(chong) 高回落後，顯示多頭信心並不足，預計本周匯價(jia) 有望延續回落走勢，一旦短線跌破10日均線支撐，有望向著前期低點7.4177附近運行。

美元兌(dui) 人民幣延續窄幅震蕩走勢，目前匯價(jia) 基本圍繞6.8670-6.8844區間運行。本周美元兌(dui) 人民幣有望延續目前的震蕩趨勢，短期或難以呈現單邊漲跌行情，上方關(guan) 注6.9000-6.9065附近的阻力，下方可參考6.8432的支撐，一旦此位置跌破，匯價(jia) 有望向著6.8350附近靠近。中國外匯交易中心的數據顯示：4月10日，人民幣對美元中間價(jia) 報6.8764，調升74個(ge) 基點。4月11日，人民幣對美元中間價(jia) 報6.8882，調貶118個(ge) 基點。福盛德FOST研報認為(wei) ，從(cong) 中短期看

美美元指數上周呈現先抑後揚走勢，最高上探至103.06後震蕩走弱，在跌至101.40後逐步企穩反彈，目前已走出四連陽走勢，彈升至102.18。預計短期美元指數仍將維持反彈趨勢，關(guan) 注上周高點103.00附近阻力，下方留意101.40附近支撐。

“前2個(ge) 月中國外貿呈下降趨勢，這是由於(yu) 世界經濟總體(ti) 複蘇還不夠有力。世界貿易組織3月初發布的國際貨物貿易晴雨表指數讀數為(wei) 92.2，比上次公布的指數下降了4個(ge) 百分點，也反映出國際需求不暢通。”在4月4日國新辦舉(ju) 行的新聞發布會(hui) 上，商務部國際貿易談判代表兼副部長王受文在分析中國外貿形勢時說。王受文表示：“近期，我們(men) 對2萬(wan) 家廣交會(hui) 參展企業(ye) 開展了線上問卷調研，收回1.5萬(wan) 件。企業(ye) 反映，當前外需下降、訂單不足是他們(men) 麵臨(lin) 的主

1.孟加拉國取消了對原糖和精製糖的進口關(guan) 稅，以使消費者能夠以較低的價(jia) 格獲得甜味劑。除此之外，糖的進口監管稅從(cong) 30%降低到25%。2.巴西取消兩(liang) 種鋼材、兩(liang) 種鋁板、用於(yu) 測量血壓和脈搏的手環、雷達天線等6種商品的進口關(guan) 稅，為(wei) 期一年。4月1日起，暫停對原產(chan) 於(yu) 中國的鋁軋製產(chan) 品征收最終反補貼稅的期限延長最多三個(ge) 月。5月1日前，繼續暫停對原產(chan) 於(yu) 中國熱軋鋼板征收最終反補貼稅。3.阿根廷上調平板電腦進口關(guan) 稅：將四類平板電腦和筆記本

2月初土耳其發生大地震後，由於(yu) 伊斯肯德倫(lun) 港關(guan) 閉而造成供應鏈中斷，多家船公司包括馬士基、中遠海、達飛、ONE等製定一係列應急計劃。雖然過去50多天，但伊斯肯德倫(lun) 港目前仍處於(yu) 停運狀態，當初為(wei) 了確保物流正常運轉，大量貨物轉移到附近的梅爾辛港，然後通過內(nei) 陸服務繼續後程運輸。然而，這已導致梅爾辛港嚴(yan) 重擁堵，碼頭已接近最大裝卸能力。針對此情況，馬士基在3月31日決(jue) 定停止接受往返梅爾辛港的現貨預訂，直到另行通知，並正在

歐元兌(dui) 人民幣上周呈現衝(chong) 高回落走勢，匯價(jia) 3月31日最高漲至7.5061後，單日即告回撤，目前跌至7.4380附近，匯價(jia) 在前期高點7.4905附近技術阻力不斷加大，技術回撤也較為(wei) 合理，因此，本周歐元兌(dui) 人民幣在上周衝(chong) 高回落後，有望延續跌勢，下方關(guan) 注7.3700-7.4000回撤區間。