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News & Information
經貿宏觀
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海關總署回應大量空箱堆積在港口
近期,有媒體(ti) 報道稱,大量集裝箱空箱堆積在港口,進而引發對中國外貿狀況的擔憂。 3月20日,在國務院新聞辦公室舉(ju) 行“權威部門話開局”係列主題新聞發布會(hui) 上,海關(guan) 總署署長俞建華對空箱問題進行了回應。 俞建華表示,這裏麵有前一個(ge) 時期新集裝箱投放量過大、國內(nei) 堆存成本較低、國外疫情緩解後空箱短期大量回流的原因,也有季節性規律作用。大量空箱在我國港口蓄勢待發,某種程度上也反映了國際市場依然看好我們(men) 下一階段的出口能
來源:中國航務周刊 2023-03-21 -
重磅利好來了!央行宣布降準0.25個百分點,有何影響?
3月17日,中國人民銀行網站發布消息稱,決(jue) 定於(yu) 2023年3月27日降低金融機構存款準備金率0.25個(ge) 百分點(不含已執行5%存款準備金率的金融機構)。本次下調後,金融機構加權平均存款準備金率約為(wei) 7.6%。這是央行年內(nei) 首次實施降準,上一次降準是在2022年12月5日,同樣是降低金融機構存款準備金率0.25個(ge) 百分點。多位業(ye) 內(nei) 人士表示,本次降準為(wei) 全麵降準,預計向銀行體(ti) 係釋放中長期流動性約5500億(yi) 元,每年降低銀行資金成本約70億(yi) 元,這將有助
來源: 外市場 2023-03-20 -
亞洲發往美國的集裝箱運輸量銳減29%
近日,美國調查公司Descartes Datamyne公布的數據顯示,2月亞(ya) 洲發往美國的海上集裝箱運輸量為(wei) 118萬(wan) 9997個(ge) (按20英尺集裝箱換算),同比減少29%。降幅比1月(17%)再次擴大。
來源:外土司資訊 2023-03-20 -
歐洲央行上調歐元區2023年經濟增長預期
近日,歐洲央行將歐元區2023年的經濟增長預期從(cong) 去年12月預期的0.5%上調至1%。由於(yu) 信心改善、收入複蘇和勞動力市場強勁,歐元區2024年和2025年的經濟增速預計將加速至1.6%,但這低於(yu) 去年12月預期的1.9%和1.8%。
來源:外土司資訊 2023-03-20 -
歐洲:加息50基點
3月16日,歐洲央行公布最新利率決(jue) 議,將三大關(guan) 鍵利率上調50基點,基本符合市場預期。至此,歐洲央行存款便利利率升至3%,邊際貸款利率為(wei) 3.75%,主要再融資利率為(wei) 3.5%。但歐洲央行一反近期常態,並沒有在聲明中給出5月加息指引。歐洲央行在聲明中表示,歐洲央行理事會(hui) 正在密切關(guan) 注當前的市場緊張局勢,並隨時準備在必要時做出反應,以維護歐元區的價(jia) 格穩定和金融穩定。
來源:華爾街見聞 2023-03-17 -
運費還將繼續下降!對船公司來說還有更多壞消息
運價(jia) 持續下滑,似乎沒有止跌的趨勢。航運公司正在衝(chong) 銷今年前6個(ge) 月的利潤,寄望於(yu) 下半年補充庫存、需求提振以滿足大幅下調的全年利潤預期。多家航運公司已開始接受這樣一個(ge) 事實,即隨著亞(ya) 洲集裝箱貨運價(jia) 格暴跌,疫情期間飆升的收益正在急劇減弱。與(yu) 此同時,根據英國物流行業(ye) 分析公司(TransportIntelligence)最新的Ti Insight海運運價(jia) 追蹤報告顯示,對於(yu) 希望即期運價(jia) 觸底反彈的航運公司來說,還有更多壞消息。報告稱,預計2023年上
來源:海運網 2023-03-17 -
人民幣:結束連貶趨勢,有望走強
本周,人民幣對美元中間價(jia) 從(cong) 3月10日的6.9655調整至3月17日的6.9052,本周累計升值603個(ge) 基點,結束了連續5周的貶值,前五周共計貶值2273個(ge) 基點,上周累計貶值538個(ge) 基點,本周的一波升值“填平”了上周的貶值。中國外匯交易中心的數據顯示:3月17日,人民幣對美元中間價(jia) 報6.9052,調升97個(ge) 基點。3月16日,人民幣對美元中間價(jia) 報6.9149,調貶469個(ge) 基點。3月15日,人民幣對美元中間價(jia) 報6.8680,調升269個(ge) 基點。中信證券首席經濟學家明
來源:新浪財經、北京商報 2023-03-17 -
現貨費率即將觸底,集裝箱航運市場仍有回升空間
根據紐約聯邦儲(chu) 備銀行創建的全球供應鏈壓力指數,2月份全球供應鏈壓力大幅下降,目前低於(yu) 曆史平均水平。由於(yu) 美國消費者近期並未對商品有大量需求,美國東(dong) 海岸和西海岸港口的擁堵情況也已基本好轉。同時根據在線貨運市場和平台提供商Freightos以及德魯裏(Drewry)世界集裝箱指數來看,本周從(cong) 東(dong) 亞(ya) 和中國運往美國兩(liang) 個(ge) 海岸的集裝箱運價(jia) 進一步下跌。美西海岸的運費比一年前低了約93%,比2019年全年任意一個(ge) 時段都低了30%。東(dong) 海岸的運費
來源:搜航網 2023-03-17 -
商務部:中國外貿展現出較強的發展韌性
在3月16日召開的商務部例行發布會(hui) 上,新聞發言人束玨婷表示,今年前兩(liang) 個(ge) 月,我國貨物進出口總額6.18萬(wan) 億(yi) 元,與(yu) 去年同期基本持平。外貿開局平穩,展現出了較強的發展韌性。這主要表現在以下兩(liang) 方麵:一方麵,規模保持穩定。前兩(liang) 個(ge) 月我國外貿克服了外需走弱的挑戰,貨物進出口總額保持在6萬(wan) 億(yi) 元人民幣以上,為(wei) 曆史同期的第二高值。在周邊國家出口普遍下降的背景下,以美元計我國出口降幅控製在個(ge) 位數,以人民幣計出口實現正增長。另
來源:國際商報 2023-03-17 -
為人民幣跨境使用更便利鍥而不舍
《中國銀行支持外經貿企業(ye) 擴大人民幣跨境使用促進貿易投資便利化行動方案》日前正式對外發布。根據上述方案,中國銀行將全麵提升在人民幣國際化業(ye) 務領域的經營質效,支持外經貿企業(ye) 主動適應新形勢、把握人民幣國際化發展機遇,進一步便利跨境貿易投資人民幣使用,更好滿足外經貿企業(ye) 交易結算、投融資、風險管理等市場需求。人民幣跨境使用需求持續增長中國人民銀行副行長、國家外匯管理局局長潘功勝3月3日在國新辦舉(ju) 行的“權威部
來源:中國貿易報 2023-03-16



