近期，在貨主們(men) 經曆了一波集中搶運之後，並未急於(yu) 繼續下單，而是選擇靜待美國關(guan) 稅政策進一步明朗化。這一現象反而加劇了市場對於(yu) 運力過剩的擔憂。

當地時間4月17日，美國貿易代表辦公室（USTR）公布了針對中國海事、物流和造船301調查聽證會(hui) 的結果。所有停靠在美國的中國建造和中國擁有的船隻都將根據所載貨物量收取費用，所收取的費用將用於(yu) 振興(xing) 美國衰落的造船業(ye) 。具體(ti) 而言，USTR官網發布公布稱，為(wei) 重振美國造船業(ye) ，在經過長達一年的“301調查”之後，並於(yu) 3月底召開了為(wei) 期兩(liang) 天的聽證會(hui) ，收到近600條意見，在谘詢政府機構專(zhuan) 家和顧問後，具體(ti) 行動將分兩(liang) 個(ge) 階段執行：

人民財訊4月22日電，近日，海關(guan) 總署召開外事工作領導小組會(hui) 議，部署推進全球“智慧海關(guan) ”在線合作平台和金磚國家海關(guan) 示範中心建設工作（統稱“一平台一中心”）。

“在當前全球單邊主義(yi) 、保護主義(yi) 加劇的背景下，中國加快推進服務業(ye) 擴大開放試點，有序擴大自主開放和單邊開放，是我們(men) 做好自己的事、為(wei) 世界注入更多確定性和穩定性的實際行動。”4月21日，商務部副部長兼國際貿易談判副代表淩激在國新辦新聞發布會(hui) 上表示。4月18日，商務部印發《加快推進服務業(ye) 擴大開放綜合試點工作方案》和新一輪服務業(ye) 擴大開放綜合試點任務清單。清單圍繞支持電信服務及相關(guan) 數字產(chan) 業(ye) 開放發展、提高醫療康養(yang) 領域

4月21日，人民幣(7.2836, -0.0154, -0.21%)兌(dui) 美元中間價(jia) 報7.2055，上調14點。

上周美聯儲(chu) 主席鮑威爾表示“關(guan) 稅等政策讓美國經濟麵臨(lin) 不確定性，要等到形勢更明朗再考慮降息、同時要避免關(guan) 稅推升通脹”，此位其他聯儲(chu) 官員同樣也表示“不急於(yu) 降息”的措辭，但是對於(yu) 未來貨幣政策內(nei) 部分歧較大，需要警惕的是如果未來特朗普繼續對美聯儲(chu) 的貨幣政策進行幹預，大概率將對於(yu) 美元指數形成利空。而與(yu) 此同時，市場對美元、美股拋售跡象明顯，本周一亞(ya) 洲市場美元指數最低跌至98.24。

4月17日，DHL發布公告稱，從(cong) 世界各地發往美國、收件人為(wei) 美國個(ge) 人（B2C貨件）且申報價(jia) 值超過800美元的貨物，需接受更嚴(yan) 格的入境監管。

以“先進製造”為(wei) 主題的第137屆廣交會(hui) 第一期4月19日落下帷幕。截至當天，已有來自全球216個(ge) 國家和地區的148585名境外采購商到會(hui) ，較第135屆同期增長20.2%。

4月18日，人民幣(7.2970, -0.0020, -0.03%)兌(dui) 美元中間價(jia) 較上日調升16點至7.2069。歐洲央行降息25個(ge) 基點，特朗普：美聯儲(chu) 也該降當地時間4月17日，歐洲央行宣布下調政策利率25個(ge) 基點。這是自去年6月以來歐洲央行第七次降息。歐洲央行行長克裏斯蒂娜·拉加德（ChristineLagarde）表示，在異常的外部衝(chong) 擊下（即美國挑起的關(guan) 稅戰），保持限製性的貨幣政策毫無意義(yi) 。

近期，美國政府對外實施廣泛而又反複無常的關(guan) 稅政策，引發海運市場動蕩，港口貨運量受到衝(chong) 擊。在加利福尼亞(ya) 州南部的長灘港，港口方麵表示，4月初以來，已有17艘集裝箱船取消靠港卸貨。如果關(guan) 稅政策按照計劃實施，今年下半年，該港口的貨物吞吐量將減少20%。越來越多的工人開始擔心自己的生計，他們(men) 每天都緊盯新聞，擔憂會(hui) 受到美國政府關(guan) 稅政策的負麵影響，丟(diu) 掉工作。