3月起，馬士基將對遠東(dong) --中東(dong) 航線貨物征收超重附加費（Heavy Load Surcharge；HWS）根據馬士基的公告，此次超重附加費針對所有VGM超過20公噸的20尺櫃。VGM超過重量閾值，即觸發HWS附加費。

2月26日，人民幣(7.2588, 0.0063, 0.09%)兌(dui) 美元中間價(jia) 報7.1732，下調6點。 未來人民幣匯率將呈現寬幅波動狀況業(ye) 內(nei) 人士透露，過去兩(liang) 周人民幣匯率呈現回升態勢，主要受三大因素影響，一是特朗普政府持續加碼貿易保護主義(yi) 政策令全球金融市場對美國經濟增長風險的擔憂加劇，導致美元指數(106.5096, 0.2249, 0.21%)從(cong) 108.4跌至106.6附近；二是DeepSeek（深度求索）麵世令中國科技股日益受到全球資本追捧，帶動離

最新一期德魯裏世界集裝箱指數（WCI）全球綜合運價(jia) 周環比下降10%，降至每40英尺2795美元，這一水平已接近去年4月的運價(jia) ，當時亞(ya) 歐貿易的早期旺季推高了即期運價(jia) 。盡管目前判斷是否會(hui) 重演去年的情況還為(wei) 時過早，但當前需求低迷，而去年同期的市場情緒卻與(yu) 此相似。對跨太平洋航線的船公司而言，上周是艱難的一周。美東(dong) 和美西的現貨運價(jia) 均出現兩(liang) 位數下跌，且跌幅首次超過亞(ya) 歐航線。具體(ti) 而言，上海至洛杉磯航線的WCI指數環比下跌11%，

2月23日，埃及蘇伊士運河管理局SCA表示，自2月初以來，已有47艘船隻改道通過蘇伊士運河，在以色列和哈馬斯之間的停火促使胡塞武裝減少對紅海航運的襲擊後，這一情況暫時有所恢複。SCA負責人Osama Rabie在周日的一份聲明中說，這些船隻選擇使用埃及蘇伊士運河，而不是繞過非洲南端的更長的好望角航線。“與(yu) 航運公司和客戶的磋商顯示出紅海地區恢複穩定的積極跡象。”他表示，但沒有提供比較數據或進一步細節。自2023年底以來，也門

一份政府文件顯示，印度的電動汽車政策為(wei) 在該國投資的外國汽車製造商提供進口稅減免，但將限製他們(men) 將用於(yu) 充電基礎設施的資金用於(yu) 減免，從(cong) 而增加他們(men) 的汽車製造量。

2月25日，人民幣(7.2608, 0.0137, 0.19%)兌(dui) 美元中間價(jia) 報7.1726，下調9點。

2月24日，在岸、離岸人民幣對美元匯率盤中呈現強勁走勢，一度雙雙拉升超200基點，升破7.23關(guan) 口。其中，在岸人民幣對美元匯率盤中最高升值至7.2281，反映國際投資者預期的離岸人民幣對美元匯率盤中最高升值至7.2257。而在強勢升值後，在岸、離岸人民幣對美元匯率雙雙回落至7.24附近。

有記者問：美東(dong) 時間2月21日，美國貿易代表辦公室宣布，將就其對中國海事、物流、造船等領域采取的限製措施征求公眾(zhong) 意見。請問商務部對此有何回應？

知情人士透露，特朗普政府告訴墨西哥官員，他們(men) 應該對中國進口產(chan) 品征收關(guan) 稅，以避免美國威脅向墨西哥征收關(guan) 稅。據不願透露姓名的知情人士透露，美國商務部長霍華德·盧特尼克上周四在華盛頓與(yu) 墨西哥代表團（包括經濟部長馬塞洛·埃布拉德）會(hui) 麵時傳(chuan) 達了這一信息。美國貿易代表提名人傑米森·格裏爾和白宮經濟顧問凱文·哈塞特也出席了此次會(hui) 議。

當地時間2025年2月21日，美國貿易代表辦公室（USTR）發布通知，邀請公眾(zhong) 就針對中國在海事、物流和造船業(ye) 占據主導地位所展開的301條款擬議行動發表意見。