每經AI快訊，8月28日，人民幣兌(dui) 美元中間價(jia) 報7.1216，上調33點。

據上海航運交易所最新發布的報告顯示，受需求減弱影響，多數航線運價(jia) 正呈現下跌態勢。

每經AI快訊，8月27日，人民幣兌(dui) 美元中間價(jia) 報7.1249，下調110點。

上周五美聯儲(chu) 主席鮑威爾在傑克森霍爾會(hui) 議上表示“政策調整的時機已經到來”，雖然暗示了9月開啟降息，但依舊強調了未來經濟數據對降息節奏的重要性，在市場解讀美聯儲(chu) 降息預期持續走高的背景下，進而打壓美指，截止本周一亞(ya) 洲市場美指最低跌至100.53。本周重點關(guan) 注7月核心PCE物價(jia) 指數，市場預計將較前值2.6%小幅漲至2.7%，若本次PCE數據出現超預期上漲，則9月降息的概率仍將會(hui) 出現變化。

近期集裝箱著火事件頻發，HMM(韓新海運)已宣布停止承運其同胞製造商Aricell生產(chan) 的鋰離子電池，同時表示，與(yu) 寧波港陽明旗下“YM Mobility”輪集裝箱爆炸起火事件無直接關(guan) 聯！HMM(韓新海運)已宣布將停止承運其同胞製造商Aricell生產(chan) 的鋰離子電池，這些電池包括內(nei) 置於(yu) 或隨同電子設備一同包裝運輸。此決(jue) 定緊隨Aricell工廠在今年6月遭遇嚴(yan) 重火災之後，並作為(wei) 加強船舶危險品運輸安全措施的一部分。

中國外交部發言人林劍曾表示，長期以來，美方以所謂“國家安全風險”為(wei) 由打壓中國企業(ye) ，但始終拿不出所謂的證據，我們(men) 敦促美方停止泛化“國家安全”概念，停止將經貿科技問題政治化、工具化、武器化，停止濫用各類製裁清單，無理打壓中國企業(ye) 。中方將繼續采取必要措施，堅決(jue) 維護中國企業(ye) 的合法權益。當地時間8月23日，美國《聯邦公報》網站公布了計劃於(yu) 2024年8月27日正式發布新版“實體(ti) 清單”。

本周六重點關(guan) 注8月官方製造業(ye) 、服務業(ye) PMI表現，市場預計兩(liang) 者均較前值有望出現回落，整體(ti) 經濟複蘇動力或仍顯不足。

8月26日電據中國外匯交易中心網站消息，中國人民銀行授權中國外匯交易中心公布，2024年8月26日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價(jia) 為(wei) ：1美元對人民幣7.1139元，上調219個(ge) 基點。

23日上海出口集裝箱運價(jia) 指數（SCFI）再次呈現下行趨勢，顯著特點是歐美四大主要航線的運價(jia) 全麵走低，尤其以美國航線的跌勢最為(wei) 顯著。此番運價(jia) 下跌的主要原因歸結於(yu) 市場需求的持續疲軟以及新增運力的不斷湧入。具體(ti) 到歐美四大主要航線，運價(jia) 無一幸免地出現了下滑：美西航線與(yu) 美東(dong) 航線遭受重創，分別大幅下跌了9.51%和8.08%；而歐洲航線和地中海航線也未能幸免，分別錄得了4.56%和2.63%的跌幅。

歐元區8月PMI分化嚴(yan) 重，製造業(ye) 較前值45.8跌至45.6，德國經濟表現繼續維持弱勢，進而帶動數據下滑；而服務業(ye) 則較前值51.9大幅升至53.3，受法國奧運會(hui) 提振，部分歐元區國家旅遊、酒店行業(ye) 從(cong) 中受益，直接拉動指數超預期回升。本周五將公布8月通脹，市場預計較前值2.6%跌至2.2%，臨(lin) 近歐央行2%的目標， 9月12日歐央行利率決(jue) 議，目前預計降息25基點概率為(wei) 79%，如本次通脹大幅回落，則降息概率將進一步得到提升，因此對於(yu) 歐元兌(dui) 美元存在