华体汇会员登录平台官网

News & Information

經貿宏觀

  • 美元指數:上周最低觸及102.15

    上周美國7月ISM非製造業(ye) 指數為(wei) 51.4,較前值48.8大幅走高,其中就業(ye) 、新訂單、商業(ye) 活動指數均對數據構成提振。與(yu) 此同時7月標普全球服務業(ye) PMI終值雖然較前值小幅回落至55.0,但仍處近期相對高位運行。短期美國經濟數據整體(ti) 趨勢轉暖,也暫時緩解了此前超預期下行的勞動力市場數據帶來的恐慌,因此美元指數呈現反彈走勢,目前位於(yu) 103.00上方運行。

    來源:匯金天祿公眾號 2024-08-13
  • 運價5連跌,四大航線繼續下滑

    本期中國出口集裝箱運輸市場延續調整行情,運輸需求缺乏進一步增長的動能,多數航線運價(jia) 走低,拖累綜合指數下跌。歐洲航線,運輸需求增長乏力,市場運價(jia) 繼續下行。北美航線,運輸需求繼續放緩,供需基本麵缺乏支撐,市場運價(jia) 繼續調整行情。8月9日,上海航運交易所發布的上海出口集裝箱綜合運價(jia) 指數為(wei) 3253.89點,較上期下跌2.36%,為(wei) 連續第五周下跌;較近期高點下跌近480點,跌幅超14%。

    來源:海運網 2024-08-13
  • MSC宣布:加強亞洲-中東貿易網絡

    MSC 推出了一項新的獨立服務 Clanga,強化了其持續致力於(yu) 提供廣泛的直接端口對連接網絡以應對中東(dong) 港口擁堵挑戰的承諾。這項新服務預計將為(wei) 亞(ya) 洲和中東(dong) 之間的貨物運輸提供具有競爭(zheng) 力的運輸時間,從(cong) 而增強中國、新加坡和沙特阿拉伯之間的貿易聯係。MSC的Clanga服務旨在為(wei) 沙特向遠東(dong) 出口提供獨特且有競爭(zheng) 力的服務,從(cong) 沙特達曼港直接掛靠至中國上海。

    來源:國際海運網 2024-08-13
  • 人民幣中間價報7.1458,下調9點

    8月12日,人民幣(7.1806, 0.0118, 0.16%)中間價(jia) 報7.1458,下調9點,上一交易日中間價(jia) 報7.1449。本周前瞻:美國CPI重磅來襲,市場迎來“數據超級周”上周市場動蕩不已,隨後緊張情緒有所緩解,但本周將發布的美國消費者價(jia) 格指數(CPI)可能會(hui) 再次引發波動。在英國,隨著CPI、GDP和零售銷售數據的發布,英鎊(1.2765, 0.0008, 0.06%)將迎來關(guan) 鍵一周。

    來源:新浪財經 2024-08-12
  • 兩大電商拖欠巨額貨款,Temu總部被圍堵

    近期,在韓國電子商務平台中月用戶數合計超過860萬(wan) 人的TMON和薇美鋪陷入嚴(yan) 重資金困難,無法向入駐平台的商戶按期結算售出商品貨款。拖欠貨款5.2億(yi) !Tmon和薇美鋪先後被同一家公司收購,合計用戶數超過860萬(wan) 人,是韓國民眾(zhong) 日常生活中買(mai) 菜、購物、訂票經常使用的平台之一。以前一直是用戶付款後的最多兩(liang) 個(ge) 月內(nei) ,平台向賣家支付貨款。

    來源: 外土司資訊 2024-08-12
  • 人民幣中間價報7.1449,上調11點

    8月9日,人民幣中間價(jia) 報7.1449,上調11點,上一交易日中間價(jia) 報7.1460。溫彬:人民幣有望保持平穩7月以來,伴隨著日本經濟景氣度再度轉向回升,套息和投機交易逆轉,疊加日本央行超預期加息,日元出現大幅反彈。人民幣作為(wei) 與(yu) 日元相似的亞(ya) 係貨幣和相對低息貨幣,或也受到此輪套息交易反轉的影響而被推升。

    來源:新浪財經 2024-08-09
  • 集運指數(歐線)大跳水

    近期,上半年屢創新高的集裝箱運費出現明顯鬆動。一方麵,多家航運巨頭開始調降報價(jia) ,亞(ya) 歐航線40英尺大櫃費率從(cong) 7月份9000美元左右下調至目前的8000美元以下;另一方麵,期貨市場也傳(chuan) 遞價(jia) 格鬆動信號,集運指數(歐線)期貨多個(ge) 合約8日集體(ti) 大跌。集運指數(歐線)大跳水8月8日,集運指數(歐線)期貨主力合約跳水,日內(nei) 跌幅一度擴大至15%。上海國際能源交易中心掛牌的集運指數(歐線)期貨多個(ge) 合約集體(ti) 大跌。

    來源:外航運 2024-08-09
  • 馬士基:未來幾個季度全球集裝箱需求將保持正增長 但增速料放緩

    全球航運巨頭馬士基(AMKBY.US)周三表示,由於(yu) 市場風險持續存在,全球集裝箱需求預計將在未來幾個(ge) 季度繼續增長,但增幅將有所放緩。財報顯示,馬士基Q2營收為(wei) 127.71億(yi) 美元,同比下降1.7%,不及分析師平均預期的130.6億(yi) 美元;息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為(wei) 21.44億(yi) 美元,同比下降26.2%,不及分析師平均預期的22.6億(yi) 美元。馬士基周三表示,受中國出口強勁等因素的推動,第二季度全球集裝箱需求預計增長5%-7%。

    來源:智通財經 2024-08-09
  • 人民幣中間價報7.1460,下調74點

    8月8日,人民幣(7.1667, -0.0090, -0.13%)中間價(jia) 報7.1460,下調74點,上一交易日中間價(jia) 報7.1386。美聯儲(chu) 前三把手:美聯儲(chu) 需及時降息,9月會(hui) 議可能降息50基點美國紐約聯儲(chu) 前主席杜德利表示,兩(liang) 周前,他本人從(cong) 鷹派轉為(wei) 鴿派,放棄了對美聯儲(chu) 進一步加息的支持,轉而主張立即降息以避免經濟衰退。

    來源:新浪財經 2024-08-08
  • 外貿穩中向好態勢持續 賽事經濟或成為新亮點

    北京8月8日電,海關(guan) 總署發布的數據顯示,今年前7個(ge) 月,我國貨物貿易進出口總值24.83萬(wan) 億(yi) 元,同比增長6.2%。業(ye) 內(nei) 專(zhuan) 家指出,我國經濟運行總體(ti) 平穩、穩中有進,外貿保持穩中向好態勢。受賽事經濟提振,相關(guan) 產(chan) 品出口火爆,或成為(wei) 今年外貿出口新亮點。

    來源:新華社 2024-08-08