12月1日召開的國務院常務會(hui) 議提出，加快內(nei) 外貿一體(ti) 化發展是構建新發展格局、推動高質量發展的內(nei) 在要求。　　會(hui) 議研究明確了關(guan) 於(yu) 加快內(nei) 外貿一體(ti) 化發展的若幹措施。會(hui) 議提出，要對標國際先進水平，加快調整完善國內(nei) 相關(guan) 規則、規製、管理、標準等，促進內(nei) 外貿標準銜接、檢驗認證銜接、監管銜接，推進內(nei) 外貿產(chan) 品同線同標同質。　　對外經濟貿易大學國家對外開放研究院教授陳建偉(wei) 在接受《證券日報》記者采訪時表示，加快內(nei) 外貿一體(ti)

在11月30日召開的商務部例行發布會(hui) 上，新聞發言人束玨婷表示，近期中國政府依據《中華人民共和國出口管製法》規定，經廣泛征求有關(guan) 企業(ye) 和產(chan) 業(ye) 界意見，對石墨物項臨(lin) 時管製措施進行了全麵評估，並作出有進有出優(you) 化調整的決(jue) 定，體(ti) 現了統籌發展和安全的管製理念，不針對任何特定國家和地區，出口符合相關(guan) 規定的，將予以許可。此次石墨出口管製政策將於(yu) 12月1日起正式實施，目前尚未收到企業(ye) 申請。“對特定石墨物項實施出口管製是國際通

近日，中國人民銀行、金融監管總局、中國證監會(hui) 、國家外匯局等八部門聯合印發《關(guan) 於(yu) 強化金融支持舉(ju) 措 助力民營經濟發展壯大的通知》，提出支持民營經濟的25條具體(ti) 舉(ju) 措。【關(guan) 鍵詞·信貸】破解“首貸難”問題，不盲目停貸、斷貸《通知》指出，銀行業(ye) 金融機構要加大首貸、信用貸支持力度，積極開展產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈金融服務，主動做好民營企業(ye) 資金接續服務，不盲目停貸、壓貸、抽貸、斷貸，同時抓好促發展和防風險。銀行業(ye) 要發揮主力軍(jun) 作

據海關(guan) 總署微信公眾(zhong) 號消息，近日，海關(guan) 總署在海關(guan) 職責範圍內(nei) ，出台了支持京津冀協同發展12條重點措施，圍繞“高水平對外開放、重點行業(ye) 產(chan) 業(ye) 發展、打造一流營商環境”三個(ge) 方麵，更好服務京津冀高水平開放高質量發展。構建高水平對外開放平台，打造全國對外開放高地是京津冀協同發展的重要內(nei) 容，12條重點措施瞄準促進高水平對外開放使勁：一是支持北京大興(xing) 國際機場綜合保稅區構建港區一體(ti) 化監管模式，支持綜合保稅區開展保稅展示交

為(wei) 深入貫徹黨(dang) 的二十大精神和中央金融工作會(hui) 議要求，全麵落實《中共中央 國務院關(guan) 於(yu) 促進民營經濟發展壯大的意見》，堅持“兩(liang) 個(ge) 毫不動搖”，引導金融機構樹立“一視同仁”理念，持續加強民營企業(ye) 金融服務，近日，中國人民銀行、金融監管總局、中國證監會(hui) 、國家外匯局、國家發展改革委、工業(ye) 和信息化部、財政部、全國工商聯等八部門聯合印發《關(guan) 於(yu) 強化金融支持舉(ju) 措助力民營經濟發展壯大的通知》，提出支持民營經濟的25條具體(ti) 舉(ju) 措。一

11月24日，外交部發言人毛寧宣布：為(wei) 便利中外人員往來服務高質量發展和高水平對外開放，中方決(jue) 定試行擴大單方麵免簽國家範圍，對法國、德國、意大利、荷蘭(lan) 、西班牙、馬來西亞(ya) 6個(ge) 國家持普通護照人員實行單方麵免簽政策。2023年12月1日至2024年11月30日期間，上述國家持普通護照人員來華經商、旅遊觀光、探親(qin) 訪友和過境不超過15天，可免辦簽證入境。

11月22日，據商務部網站消息，商務部公示157個(ge) 國家外貿轉型升級基地年度考核結果。根據《中共中央 國務院關(guan) 於(yu) 推進貿易高質量發展的指導意見》和《“十四五”對外貿易高質量發展規劃》要求，商務部積極推進國家外貿轉型升級基地建設。今年7月，商務部辦公廳印發《關(guan) 於(yu) 開展2023年度國家外貿轉型升級基地考核工作的通知》。在地方申報和專(zhuan) 家評審的基礎上，商務部確定了本次擬通過考核的國家外貿轉型升級基地名單，共157個(ge) 基地，覆蓋

北京11月16日電，據中國商務部16日消息，中國商務部國際貿易談判代表兼副部長王受文表示，中方願與(yu) 更多亞(ya) 太經合組織(APEC)經濟體(ti) 加強數字經濟和綠色發展領域務實合作。　　APEC第三十四屆部長級會(hui) 議14日至15日在美國舉(ju) 行。王受文在會(hui) 議上說，APEC要秉持開放的區域主義(yi) ，堅持亞(ya) 太自貿區主渠道地位。《區域全麵經濟夥(huo) 伴關(guan) 係協定》(RCEP)和《全麵與(yu) 進步跨太平洋夥(huo) 伴關(guan) 係協定》(CPTPP)是APEC領導人共同確定的亞(ya) 太自貿區兩(liang) 條可能路

為(wei) 順應企業(ye) 現代化生產(chan) 經營現實需求，近日，海關(guan) 總署出台《海關(guan) 總署關(guan) 於(yu) 推動加工貿易持續高質量發展改革實施方案》（以下簡稱《方案》），圍繞提升便利化水平、促進區域協同發展、築牢安全發展防線3個(ge) 方麵，研究提出一攬子改革措施，進一步優(you) 化監管模式，穩定市場預期、穩住外貿基本盤、穩定產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈。　　創新監管模式，提升加工貿易內(nei) 通外聯優(you) 勢　　加工貿易隨改革開放而生，經過40餘(yu) 年的發展，成為(wei) 我國開放型經濟發展的

近日，交通運輸部組織編製的《多式聯運貨物分類與(yu) 代碼》（GB/T 42820-2023）和《多式聯運運載單元標識》（GB/T 42933-2023）兩(liang) 項國家標準獲批發布，將於(yu) 2023年12月1日起實施。發展多式聯運是構建現代綜合交通運輸體(ti) 係的重要舉(ju) 措，是推進運輸結構調整、促進物流業(ye) 降本增效的重要抓手。《多式聯運貨物分類與(yu) 代碼》有利於(yu) 促進我國運輸貨物分類標準的統一，提升貨物運輸效率。《多式聯運運載單元標識》為(wei) 多式聯運裝備快速發展和流通奠