特朗普取消800美元小額包裹免稅政策，Temu、Shein遭衝擊

據央視新聞報道，當地時間7月30日，特朗普簽署行政令，宣布自8月29日起暫停“小額豁免”政策（DeMinimis）。

這意味著通過非國際郵政網絡寄往美國的商業(ye) 包裹將不再享受免稅優(you) 惠，需繳納所有適用關(guan) 稅。

“800美元以下一律征稅”

根據行政令，自8月29日起，通過非國際郵政網絡（如FedEx、UPS、DHL等私營物流）進入美國、價(jia) 值不超過800美元的商業(ye) 包裹將不再享受免稅待遇，需繳納“所有適用關(guan) 稅”。

而對於(yu) 國際郵政係統的包裹，將采用兩(liang) 種征稅方式：按商品價(jia) 值的從(cong) 價(jia) 稅，或80至200美元的從(cong) 量稅。

對此，白宮再次搬出“維護國家安全”和“保護本土產(chan) 業(ye) ”兩(liang) 大借口，稱過去托運人利用適用於(yu) 小額包裹的較低安全措施將非法芬太尼等合成阿片類藥物、毒品等運入美國，此舉(ju) 旨在堵住安全漏洞。

根據白宮給出的數據顯示，流入美國的非中國小額包裹量已從(cong) 2024財年的1.15億(yi) 件飆升至2025財年的3.09億(yi) 件，且大量違禁品通過此類包裹流入美國。

美國海關(guan) 與(yu) 邊境保護局（CBP）表示，已更新自動化係統以處理新增關(guan) 稅，但業(ye) 界質疑其能否應對每日約400萬(wan) 件的小額包裹。

直接衝(chong) 擊跨境電商

有分析指出，白宮本輪暫停豁免政策，預計將直接衝(chong) 擊美國的快時尚產(chan) 業(ye) 和Temu、Shein、亞(ya) 馬遜等零售商，以及進口商品包裹托運商。

消息公布後，Temu母公司拚多多股價(jia) 應聲下跌。股價(jia) 同樣下降的還有亞(ya) 馬遜，其低價(jia) 商城“Haul”更是麵臨(lin) 成本壓力。

物流巨頭UPS的報告顯示，5月以來，中國包裹量已同比下降35%。Shein和Temu的美國日活用戶分別下跌25%和52%，廣告支出銳減70%-95%。

雖然部分大型企業(ye) 開始轉向美國本土倉(cang) 儲(chu) 或將生產(chan) 線轉移至低稅率國家，但資金鏈緊張的中小賣家可能被迫退出市場。

這不是特朗普今年第一次調整小額包裹關(guan) 稅政策。

4月，美國政府就宣布取消中國內(nei) 地和香港包裹的免稅待遇，初期稅率高達120%，後經調整降至54%並保留每件100美元的從(cong) 量稅。

頻繁的政策變動也給美國海關(guan) 帶來巨大壓力，有分析估計每年將給企業(ye) 和消費者造成470億(yi) 美元的經濟損失。

從(cong) 便利措施到“製度漏洞”

公開資料顯示，美國的小額免稅製度可以追溯到1930年代，最初是為(wei) 了簡化跨境貿易手續，方便旅客攜帶紀念品回國，同時減輕海關(guan) 部門的負擔。

2016年，美國對小包裹的免稅額度從(cong) 200美元提高至800美元後，中國跨境電商抓住機遇，通過“低價(jia) 直郵+小額免稅”模式迅速打開美國市場。

在此背景下，美國小額包裹進口量從(cong) 2015年飆升十倍至2023年的13.6億(yi) 件。Shein和Temu等電商平台正是借著這股東(dong) 風迅速崛起，並利用中國供應鏈的低成本優(you) 勢進入美國市場。

隨著時間的推移，美國兩(liang) 黨(dang) 逐漸將小額免稅製度稱為(wei) “漏洞”，指責其衝(chong) 擊本土製造業(ye) 與(yu) 就業(ye) 市場。

對於(yu) 特朗普政府的係列政策調整，中國商務部新聞發言人何詠前曾表示，跨境電商能更好滿足消費者的個(ge) 性化、多樣化消費需求，是國際貿易創新發展的重要趨勢，美國對小額包裹關(guan) 稅政策進行破壞性調整，將嚴(yan) 重影響美國消費者的利益。