外貿遇波折！ 哪些企業訂單大減 哪些企業逆勢上揚？

“我們(men) 客戶主要是亞(ya) 馬遜賣家，今年的訂單少了很多。全球消費太低迷，海外消費者手裏的錢也不多，我們(men) 的產(chan) 品是機械鍵盤，隻要沒壞，他們(men) 現在根本就不會(hui) 換新。而且現在市場也就這麽(me) 大，大家都在發力存量競爭(zheng) ，價(jia) 格上打得‘你死我活’，利潤就更少了。”在近期深圳一場跨境電商展會(hui) 上，一家鍵盤生產(chan) 企業(ye) 人士坦言，今年上半年的外貿行業(ye) 非常艱難。

事實上，不僅(jin) 是同行間在壓價(jia) 格，一些跨境電商平台的賣家也在試圖尋找到“最好的低價(jia) 產(chan) 品”。一位深圳的Shopee（蝦皮）賣家表示：“現在全球經濟都不太景氣，大家都恨不得一塊錢掰成兩(liang) 半花。我們(men) 主要做東(dong) 南亞(ya) 市場，這個(ge) 市場的特點就是不能單價(jia) 過高，我們(men) 這次到展會(hui) 上來選品，也主要是希望找到有一些創新、質量好，但一定要性價(jia) 比超高的產(chan) 品，不然我們(men) 在東(dong) 南亞(ya) 市場是很難賣的。”

而另一家主做創意星空燈的廠家更是“大吐苦水”：“我們(men) 產(chan) 品出廠價(jia) 起步就是90元、100元，稍好一些產(chan) 品出廠價(jia) 要200多元。全球經濟形勢差，不管是亞(ya) 馬遜還是Shopee的賣家，都很少找我們(men) 拿貨了，因為(wei) 他們(men) 根本賣不出去這麽(me) 高價(jia) 格的產(chan) 品。雖然100元成本看著不多，但還要加上運輸成本、平台廣告費用等等，平台出售價(jia) 格至少翻倍，就算是歐美的客戶也無法隻是為(wei) 了‘好看好玩’買(mai) 單。”

對於(yu) 今年的外貿出口形勢，深圳市進出口商會(hui) 執行副會(hui) 長林文勝表示，單就華南市場而言，在出口商品結構方麵，下降幅度較大的是電子消費品。因為(wei) 全球消費疲軟，需求下降。而華南在電子消費品市場上比較成熟，尤其是機電產(chan) 品，下降幅度就比較大。但華南整體(ti) 數據比較平穩，這得益於(yu) 新三樣——汽車、光伏、鋰電等產(chan) 品的出口熱銷。

此外，林文勝表示，從(cong) 傳(chuan) 統的產(chan) 品來看，由於(yu) 外商投資企業(ye) 受貿易摩擦影響，各大品牌商被要求供應鏈轉移到越南、印度，目前來看也初見成效，還形成了一些帶動作用。“大的製造商帶動了一些供應商，因此為(wei) 這些品牌商做配套的企業(ye) 也前往越南、印度、墨西哥考察，這塊的下降幅度在20%左右，對整個(ge) 體(ti) 量影響很大。”

需要注意的是，在全球經濟疲軟下，出口下降並非單單影響我國，越南、韓國等也難以幸免。韓國產(chan) 業(ye) 通商資源部統計，2023年7月，韓國貨物出口額同比下降16.5%至503億(yi) 美元，連續第10個(ge) 月負增長；越南海關(guan) 統計，2023年上半年，越南貨物累計出口1646.8億(yi) 美元，同比下降12%。

在當前形勢下，雖然大部分企業(ye) 在經曆著出口寒冬，但同樣也有部分始終堅持創新的企業(ye) 在逆勢創新高。近期通過了解一家擬上市的企業(ye) 得知，該企業(ye) 今年上半年營收增幅預計超過50%。取得如此成績的原因有兩(liang) 個(ge) ：一是該企業(ye) 在多年來持續綁定大客戶，通過不斷更新產(chan) 品、設計和穩定的品控獲得大客戶的高度信任；二是該企業(ye) 所在的細分領域市場空間仍然巨大。

跨境電商供應鏈綜合服務提供商遞四方公關(guan) 專(zhuan) 家王與(yu) 劍表示，今年以來，得益於(yu) 多平台戰略和公司組織架構的調整，公司業(ye) 績逆勢上揚。截至目前，公司業(ye) 務量票數、重量、營業(ye) 額同比上漲20%左右。

“從(cong) 數據統計來看，歐美電商市場整體(ti) 規模可觀，受通貨膨脹、生活成本上升等多重因素桎梏，未來歐美電商麵臨(lin) 一定的增長阻力，並沒有呈現明顯的縮減趨勢。從(cong) 遞四方平台所獲取的數據來看，得益於(yu) 多平台戰略，美國市場同比出現大幅增長，歐洲持平，在亞(ya) 洲，韓國市場呈現快速崛起之勢，6月份，遞四方新增威海倉(cang) ，現有直發、集運、幹線交接等業(ye) 務，負責全國範圍內(nei) 的出口韓國的貨物攬收、中轉，8月份日均單量近10萬(wan) 單，極大提升韓國跨境消費者的購物時效。”王與(yu) 劍說。

康冠科技也表示，2023年上半年，公司創新類產(chan) 品出貨量同比增長127.12%。創新類產(chan) 品相較於(yu) 傳(chuan) 統產(chan) 品，能更好地滿足消費者的多樣化需求，因此目前也存在一定的發展潛力。公司近年來加大對創新產(chan) 品的研發力度以求解決(jue) 市場需求痛點，目前看來取得了一定的成果。創新類顯示產(chan) 品既能夠滿足用戶需求痛點，又結合了公司差異化的市場營銷戰略，所以實現了大幅增長。

此外，貝斯特的渦輪增壓器核心零部件業(ye) 務受益於(yu) 燃油車渦輪增壓器滲透率持續提升以及混動動力、增程式動力汽車銷量快速增長，2023年上半年公司渦輪增壓器核心零部件業(ye) 務實現營收4.8億(yi) 元，同比增長25.61%。其中，2023年上半年公司出口業(ye) 務實現營收2.6億(yi) 元，同比增長21.09%，約占上半年總營收比例為(wei) 41.27%。

“當前外貿形勢雖然十分嚴(yan) 峻，但我們(men) 相信，依托於(yu) 中國強大的供應鏈體(ti) 係和完善配套，中國製造依然是性價(jia) 比最高、品控最好的產(chan) 品，海外市場也離不開中國製造。我們(men) 目前90%銷售額都是在海外市場，海外客戶對我們(men) 的產(chan) 品依然看好，訂單也有大幅增長。”前述擬上市公司董事長坦言，對於(yu) 所謂“脫鉤斷鏈”在他看來並不現實，如中國一樣擁有龐大製造能力的國家也僅(jin) 此一個(ge) 。

事實上，今年以來，雖然外貿企業(ye) 麵臨(lin) 著巨大壓力，尤其是中小企業(ye) 麵臨(lin) 著更大風險，但部分龍頭企業(ye) 的成長前景依然可觀。如比亞(ya) 迪，上半年歸屬於(yu) 上市公司股東(dong) 的淨利潤為(wei) 105億(yi) ~117億(yi) 元，比上年同期上升192.05%~225.43%。

對此，林文勝認為(wei) ，龍頭企業(ye) 要發揮龍頭帶動作用。過去外貿繁榮也是靠龍頭企業(ye) 帶動起來的，他們(men) 能帶動整個(ge) 產(chan) 業(ye) 鏈發展，從(cong) 而降低成本、讓企業(ye) 走向全球，過去手機產(chan) 業(ye) 就是典型的例子。“今天，我們(men) 的汽車產(chan) 業(ye) 也可以朝著這個(ge) 路徑去發展，比亞(ya) 迪等龍頭企業(ye) 帶動產(chan) 業(ye) 鏈全球化，隻不過現在有貿易摩擦、技術摩擦，周期會(hui) 長一些，但這個(ge) 方向是沒錯的。像歐洲馬上就要碳達峰了，他們(men) 肯定需要用到新能源設備，這就是我們(men) 的機會(hui) 。”

“對中小企業(ye) 來說，第一，要更加積極地走出去，到海外找訂單；第二，要轉型，向品牌化方向摸索，技術要上台階、結構要改變，要更加大膽嚐試新技術、新模式。”林文勝坦言，如今很多傳(chuan) 統外貿企業(ye) 過度依賴國外品牌給予的訂單，做簡單的加工貿易、ODM（原始設計製造商），但現在很多品牌商要求供應商要麽(me) 去海外辦廠，要麽(me) 去關(guan) 聯國家辦廠，而很多傳(chuan) 統外貿企業(ye) 的老板年紀都大了，正處於(yu) 二代接班的過程，很難有動力做這事。“但是，身處這樣的大環境，不改變就等死。必須重整團隊、改變思維模式、主動變革創新，去擁抱互聯網、新零售、跨境電商、直播等元素，隻要有很好的供應鏈和技術，都會(hui) 有機會(hui) 。”