赫伯羅特：集運市場將迎三年困難時期！

赫伯羅特首席執行官Rolf Habben Jansen接受德國媒體(ti) 采訪時表示，赫伯羅特不想和MSC競購漢堡港主要港口運營商HHLA股權，也不想支持大股東(dong) Klaus-Michael Kühne這麽(me) 做，他認為(wei) 集運業(ye) 將麵臨(lin) 三年困難時期。

此前，MSC宣布收購HHLA49.9%的股權，德迅老板及赫伯羅特的大股東(dong) （持股30%）Klaus-Michael Kühne希望阻止這筆交易，並企圖讓赫伯羅特加入其中。

關(guan) 於(yu) 是否擔心MSC將通過運營碼頭獲得赫伯羅特的重要業(ye) 務數據，Rolf Habben Jansen表示並不擔心，赫伯羅特還掛靠其他MSC有股權的碼頭，反過來說MSC也是同樣的。

Rolf Habben Jansen表示，全球集運業(ye) 正麵臨(lin) 困難時期，運力供給的增速遠高於(yu) 需求的增速，近期運費同比下降了60%，未來還會(hui) 有很多新船下水。

但他也說，集運業(ye) 一向是周期性行業(ye) ，這波不景氣沒有2008年金融危機過後嚴(yan) 重，因為(wei) 當年即將上線的新運力相當於(yu) 當時船隊的55%，現在這一數據是27%。很多舊船即將拆解報廢，赫伯羅特計劃進行約35次拆解作業(ye) 。