又一船司進行航線調整，6月25起暫停其美西電商快線TPC航線

鹽田港出發的TPC航線最後一次東(dong) 行航次為(wei) TPC 2323E，由ADAMASTOS輪執行，預計離港時間為(wei) 2023年6月18日；

從(cong) 洛杉磯港出發的TPC最後一次西行航次為(wei) TPC2321W，將由TIGER輪執行，預計離港時間為(wei) 2023年6月23日。

因此，該公司的TPC航線將在6月23日停航。

據了解，中聯航運於(yu) 2021年7月開設了中國直達美西的TPC航線。

該航線經過多次升級，成為(wei) 該公司為(wei) 華南電商客戶定製的專(zhuan) 線，在業(ye) 界享有良好的口碑。

今年3月，該公司還官方發布通告稱，自2022年5月升級至2.0版本以來，

TPC航線取得了良好的船期、交付和服務紀錄，得到了亞(ya) 馬遜等客戶和合作夥(huo) 伴的大力支持和廣泛好評。

為(wei) 快速響應市場需求，中聯航運在原有2.0版本的基礎上，通過提升內(nei) 部效率、統籌優(you) 化資源、明確市場定位，

將TPC航線升級為(wei) 3.0版本的電商專(zhuan) 線，為(wei) 客戶提供更加優(you) 質可靠的服務。

然而，僅(jin) 僅(jin) 三個(ge) 月後，這條升級的航線不得不宣布暫停運營。這一消息令人意外，但也在情理之中。

自疫情過後，集運市場迅速恢複“常態”，實際上從(cong) 去年年中開始，集裝箱運費都出現了大幅度的下跌。

市場下行，船司開始主動做出調整。