巴拿馬運河：不排除進一步削減運力的可能性

      巴拿馬運河管理局警告稱，如果幹旱持續存在，每日過境班次可能會(hui) 進一步削減。 

本周，巴拿馬運河管理局局長Ricaurte Vásquez Morales邀請邀請媒體(ti) 出席會(hui) 議，他在會(hui) 上闡述了他對運河短期內(nei) 交通狀況的看法，並概述了他對長期解決(jue) 方案的希望，以確保淡水短缺問題在未來不再構成威脅。

麵對今年前所未有的幹旱，再加上厄爾尼諾天氣現象的到來，運河當局將每日通航量減少了20%，降至每天32次，同時將航道中更大的新巴拿馬型船閘的最大吃水減少了近2米。這些措施在水路的兩(liang) 端造成了大量的船舶排起長隊。

“這種現象今年非常嚴(yan) 重，這是預料之中的，因為(wei) 當太平洋和大西洋同時出現高溫時，這種情況非常不尋常，這種情況將成為(wei) 一種普遍的情況，很可能會(hui) 延續到明年。” Morales警告稱，如果情況沒有改善，有可能再次減少通航班次。 

Morales強調：“由於(yu) 厄爾尼諾現象，幹旱情況將持續較長時間。” 本周，運河管理人員決(jue) 定將巴拿馬型船閘的兩(liang) 個(ge) 船位禁止拍賣，並將其授予等待過境時間最長的船舶。 

展望未來，Morales談到他將如何與(yu) 國會(hui) 議員合作，修改2006年的一項法律，以便運河可以建造一個(ge) 新的水庫(名為(wei) Rio Indio)，以保持加通湖關(guan) 鍵的高水位，並為(wei) 不斷增長的巴拿馬人口提供飲用水。

過去七年平均約有90艘船隻必須在兩(liang) 端等待通過運河。這個(ge) 數字最近幾周猛增，8月9日達到了163艘的峰值。目前仍有132艘船在等待通航。