华体汇会员登录平台官网

News & Information

搶箱子!運力緊張,空箱短缺!

來源:貨代外貿企業失信預警平台 時間:2024-01-19 分享:



從(cong) 12月中旬至今,紅海局勢持續緊張,船舶改道、運價(jia) 暴漲、船期延誤/取消等一係列問題陸續而來。作為(wei) 供應鏈中的關(guan) 鍵環節,集裝箱缺乏的問題愈發凸顯,集裝箱短缺已經開始對航運業(ye) 造成影響


農曆新年之前抵達亞洲的空箱與往常相比大約有78萬標準箱的缺口,這是推高即期運價的一個因素。


某貨代公司總監表示,盡管過去幾周曾有過預測,但短缺可能會讓整個行業措手不及。

“在中國的主要港口,獲取40英尺的高櫃和20英尺的標準箱變得越來越困難”。

他表示,“已經沒有新的空箱了,租賃公司的門口掛著“缺貨”的標誌”。

其他貨運代理也遇到了類似的問題,紅海危機加劇了空箱調運的結構性低效問題。

物流業(ye) 內(nei) 人士指出,集裝箱船的空班現象意味著大船無法停靠港口,這對外貿企業(ye) 和物流業(ye) 者而言麵臨(lin) 無艙可訂的巨大的挑戰。而且全球集運業(ye) 已經開始對市場變化做出應對,並采取了一係列運力調整措施。


對於這一市場變化,有貨代表示:“如果出現空箱短缺,沒有什麽好辦法,箱子就是先到先得。”

聲明:本文所用素材來源於網絡,如涉版權問題,請及時聯係我們刪除。