RCEP展現蓬勃生命力

“RCEP在當前逆全球化有所抬頭的背景下具有重要意義(yi) 。生效實施三年多來，RCEP不僅(jin) 成為(wei) 推動區域經濟一體(ti) 化的加速器，也印證了多邊主義(yi) 的韌性。”6月19日，在第九屆南博會(hui) 期間舉(ju) 辦的第四屆RCEP（雲(yun) 南）國際貿易投資合作論壇上，多位與(yu) 會(hui) 嘉賓在接受國際商報記者采訪時，高度評價(jia) RCEP生效實施以來在貿易、投資、區域價(jia) 值鏈等多維度持續釋放的政策紅利。

RCEP作為(wei) 全球規模最大、最具潛力的自貿協定之一，三年多來持續釋放紅利。數據顯示，2024年RCEP區域整體(ti) 對外貿易額約為(wei) 13.5萬(wan) 億(yi) 美元，高出同期世界貿易總額增長率3.3個(ge) 百分點。

與(yu) 會(hui) 嘉賓一致認為(wei) ，在全球經濟格局深度調整，單邊主義(yi) 、保護主義(yi) 不斷抬頭的當下，RCEP各成員國經貿合作更加密切。中國要繼續發揮比較優(you) 勢，加強與(yu) 成員國的產(chan) 供鏈合作，推動RCEP不斷向著更廣領域、更深層次發展，為(wei) 世界經濟和區域增長持續注入穩定性和確定性。

共建更高水平RCEP

當前，RCEP正以蓬勃的生命力和強大的向心力，為(wei) 區域經貿合作開辟新空間。特別是中國正加大自主開放力度，繼續擴大對周邊國家和地區的單邊開放，如在RCEP框架下主動提速履行降稅承諾，擴大“零關(guan) 稅”覆蓋範圍；有序擴大醫療、電信、金融、文化等服務業(ye) 領域開放；麵向東(dong) 南亞(ya) 國家推出“東(dong) 盟簽證”等。

“這將為(wei) RCEP提供新的發展機遇。”中國商務部國際貿易談判原副代表崇泉表示，下一步，在共建更高水平RCEP方麵，關(guan) 鍵要抓好兩(liang) 點。一方麵要加快擴容升級，積極回應中國香港、斯裏蘭(lan) 卡、智利等經濟體(ti) 的加入申請，拓展RCEP跨區域影響力。另一方麵要推動規則升級與(yu) 創新。要積極推動RCEP在數字經濟、綠色經濟、服務貿易等領域的規則創新，提升RCEP的開放水平和競爭(zheng) 力。要以中國—東(dong) 盟自貿區3.0版談判全麵完成、中日韓自貿區談判推進為(wei) 契機，加強RCEP與(yu) 區內(nei) 其他自貿協定相互促進，推動RCEP與(yu) CPTPP對接融合，構建高標準、廣覆蓋的亞(ya) 太自由貿易體(ti) 係，為(wei) 塑造更可持續、普惠包容的全球貿易體(ti) 係貢獻“亞(ya) 洲方案”。

值得關(guan) 注的是，近年來，RCEP框架下的合作正突破農(nong) 產(chan) 品、輕工業(ye) 等傳(chuan) 統領域，向新能源、人工智能等高新技術產(chan) 業(ye) 加速延伸。在這一進程中，成員國資源互補、技術共享，構建起更具競爭(zheng) 力的區域產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈。

“未來大國競爭(zheng) 、區域競爭(zheng) 的核心在於(yu) 誰能率先突破新的技術革命。主要包括芯片技術、量子計算、人工智能、生物技術、新能源新材料等領域。”崇泉強調，聚焦這些重點領域，中國要繼續發揮市場規模大、創新能力強、基礎設施完善、產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈完整等優(you) 勢，通過加強與(yu) RCEP成員國的合作與(yu) 交流，實現技術、資源、製造等要素的優(you) 化配置，推動區域內(nei) 產(chan) 供鏈的深度融合，促進區域內(nei) 產(chan) 業(ye) 的協同發展和升級，持續為(wei) 區域乃至世界經濟增長注入不竭動力。

中國口岸協會(hui) 副會(hui) 長田舒表示，未來，唯有以“五鏈協同”（即產(chan) 業(ye) 鏈從(cong) 碎片互補到深度互嵌、供應鏈從(cong) 單極依賴到多元韌性、價(jia) 值鏈從(cong) 低端鎖定到高端躍升、創新鏈從(cong) 技術跟隨到協同突破、政策鏈從(cong) 規則對接到位階提升）為(wei) 結構杠杆、以製度落地為(wei) 組織支點，RCEP成員國才能在不確定性中尋找秩序的節奏，在動蕩中演奏出真正的華彩樂(le) 章。

雲(yun) 南對接區域合作迎新機遇

在RCEP框架下，雲(yun) 南的區位優(you) 勢更加凸顯。“雲(yun) 南是中國連接RCEP成員國和南亞(ya) 國家最重要的通道，便利的物流聯通條件，將使雲(yun) 南在區域經貿合作中發揮更大作用。”中國服務貿易協會(hui) 副會(hui) 長張漢林如是說。

數據顯示，2024年，雲(yun) 南與(yu) RCEP區域貿易額同比增長顯著，昆明海關(guan) 簽發的RCEP原產(chan) 地證書(shu) 為(wei) 企業(ye) 節省近1億(yi) 元關(guan) 稅；通過“鐵路+RCEP通關(guan) ”模式，雲(yun) 南鮮花48小時可抵新加坡，物流成本下降35%；同時，進入中國市場的東(dong) 南亞(ya) 榴蓮價(jia) 格越來越“親(qin) 民”。

張漢林認為(wei) ，雲(yun) 南應充分發揮區位優(you) 勢和資源優(you) 勢，深化與(yu) RCEP成員國在農(nong) 產(chan) 品、綠色能源、生物醫藥、現代物流等重點領域的合作。“同時，RCEP的實施為(wei) 中國服務貿易發展帶來了前所未有的機遇。在RCEP框架下，雲(yun) 南應用好用足自貿協定機遇，加強與(yu) 成員國在教育、醫療、文化、跨境數字服務等領域的國際合作，實現優(you) 勢互補，推動相關(guan) 產(chan) 業(ye) 升級。”

基礎設施的互聯互通是區域經濟一體(ti) 化的重要基礎。田舒表示，雲(yun) 南作為(wei) 西南對外開放的橋頭堡，應依托中老鐵路、磨憨口岸等強大的鐵路、公路等口岸網絡，打造對接東(dong) 南亞(ya) 、通達中南半島、聯接南亞(ya) 國家的區域物流大通道，讓區域貿易更加便利化。

作為(wei) 中柬共建“一帶一路”的標誌性項目，暹粒吳哥國際機場自2023年10月通航以來，年吞吐量達700萬(wan) 人次。吳哥國際機場投資（柬埔寨）有限公司副總經理張誌輝介紹，這是第一座由中資企業(ye) 在海外以投資建設運營模式實施的國際機場，對中柬合作意義(yi) 深遠，為(wei) 兩(liang) 國旅遊業(ye) 發展、人文交流、商務投資合作起到了重要的促進作用。

“RCEP合作空間廣闊。近年來，許多中國企業(ye) 赴柬投資合作，柬政府也出台了很多支持各國企業(ye) 投資興(xing) 業(ye) 的優(you) 惠政策，中柬兩(liang) 國在旅遊業(ye) 、服務業(ye) 等領域合作潛力巨大。中國企業(ye) ‘走出去’應更加全麵詳細地了解當地政策法規、市場動態、風俗文化等，更好地實現本地化經營合作。”張誌輝說，此次他來參加論壇，圍繞吳哥國際機場臨(lin) 空經濟區的區位優(you) 勢、投資政策與(yu) 重點產(chan) 業(ye) 布局進行了推介，旨在為(wei) 有意“走出去”的中國企業(ye) 提供更多機遇和參考。（白舒婕）