2024年3月15日，印度財政部稅收局發布第07/2024-Customs(ADD)號通報稱，接受印度商工部於(yu) 2024年1月6日對原產(chan) 於(yu) 或進口自中國的鋁合金車輪轂[Aluminium Alloy Road Wheels(ARW)]作出的第二次反傾(qing) 銷日落複審終裁建議，決(jue) 定繼續對中國的涉案產(chan) 品征收為(wei) 期5年的反傾(qing) 銷稅，稅額為(wei) 0.23～1.71美元/千克，其中涉案生產(chan) 商浙江曙光實業(ye) 有限公司（Zhejiang Shuguang Industrial Co., Ltd.）為(wei) 0.23美元/千克、浙江今飛凱達輪轂股份有限公司（Zhejiang Jinfei Kaida Wheels Co., Ltd.）為(wei) 0.52美元/千克、山東(dong) 雙王鋁業(ye) 有限公司（Shandong Shuangwang Aluminium Industry Co., Ltd.）為(wei) 0.63美元/千克，中國其他生產(chan) 商為(wei) 1.71美元/千克。涉案產(chan) 品為(wei) 直徑12英寸至24英寸，無論是否有配件，用於(yu) 機動車輛的鍛造鋁合金車輪轂或鋁合金車輪轂。涉及印度海關(guan) 編碼870870項下的產(chan) 品。本案反傾(qing) 銷措施不適用於(yu) 直徑12英寸至24英寸之外的鋁合金車輪轂以及用於(yu) 兩(liang) 輪車的鋁合金車輪轂。措施自本通報發布於(yu) 官方公報之日起生效。
2012年12月10日，印度對原產(chan) 於(yu) 中國、韓國和泰國的鋁合金車輪轂發起反傾(qing) 銷調查。2014年6月9日，印度商工部對該案作出肯定性終裁。2015年5月22日，印度財政部發布第21/2015-Customs(ADD)號通報，決(jue) 定對上述國家涉案產(chan) 品征收為(wei) 期5年的反傾(qing) 銷稅，稅額分別為(wei) 中國1.37～2.15美元/千克、韓國1.18美元/千克和泰國1.06美元/千克。
2018年8月10日，印度商工部對原產(chan) 於(yu) 或進口自中國、韓國和泰國的鋁合金車輪轂進行第一次反傾(qing) 銷日落複審調查。2019年3月29日，印度商工部對該案作出肯定性終裁。2019年4月9日，印度財政部發布第17/2019 -Customs (ADD)號通報，決(jue) 定繼續對上述國家的涉案產(chan) 品征收為(wei) 期5年的反傾(qing) 銷稅，分別為(wei) 中國0.08～2.15美元/千克、韓國1.18美元/千克和泰國1.06美元/千克，該措施有效期至2024年4月8日。
2021年9月1日，印度商工部對原產(chan) 於(yu) 或進口自中國的鋁合金車輪轂啟動反傾(qing) 銷期中複審調查。2022年8月31日，印度商工部對該案作出肯定性終裁，建議修改部分企業(ye) 的反傾(qing) 銷稅。2022年11月28日，印度財政部發布第30/2022 -Customs (ADD)號通報，決(jue) 定提高下列涉案企業(ye) 的反傾(qing) 銷稅：1.經由中信戴卡集團出口涉案產(chan) 品的5家生產(chan) 商，其反傾(qing) 銷稅由0.08美元/千克提高至1.073美元/千克，2.山東(dong) 雙王鋁業(ye) 有限公司（Shandong Shuang Wang Aluminium Industry Co Ltd.）的反傾(qing) 銷稅由0.08美元/千克提高至0.34美元/千克。該措施有效期至2024年4月8日。
2023年9月30日，印度商工部發布公告稱，應印度國內(nei) 企業(ye) Kosei Minda Aluminium Company Private Limited、Maxion Wheels Aluminium India Private Limited、Minda Kosei Aluminium Wheel Private Limited以及Steel Strips Wheels Limited提交的申請，對原產(chan) 於(yu) 或進口自中國的鋁合金車輪轂發起第二次反傾(qing) 銷日落複審調查。涉案產(chan) 品為(wei) 直徑12英寸至24英寸，無論是否有配件，用於(yu) 機動車輛的鍛造鋁合金車輪轂或鋁合金車輪轂。涉及印度海關(guan) 編碼8708.70的產(chan) 品以及87087000、87082900、87089900、87149290、87149990、87089400項下的部分產(chan) 品。2024年1月6日，印度商工部對該案作出肯定性終裁。
